Suzuki Ertiga Hybrid ra mắt thị trường Việt: Giá khởi điểm 539 triệu đồng, tiết kiệm nhiên liệu

(News.oto-hui.com) – Suzuki Hybrid Ertiga được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 3 phiên bản MT, AT và Sport Limited, giá 678 triệu đồng cho bản cao nhất. Phiên bản Ertiga Hybrid chắc chắn sẽ có lợi thế hơn các đối thủ như Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 về mức tiêu thụ nhiên liệu nhờ công nghệ hybrid, trong khi thiết kế vẫn là điểm trừ.

Ngày 28/9/2022, Suzuki đã chính thức ra mắt Ertiga Hybrid tại Việt Nam, chỉ sau Ấn Độ và Indonesia. Có thể thấy Việt Nam là một trong những thị trường mang nhiều kỳ vọng của mẫu xe này. Suzuki Ertiga Hybrid có 3 phiên bản là MT, AT và Sport. Giá bán lần lượt 539 triệu, 609 triệu và 678 triệu đồng.

Ở thế hệ cũ, Suzuki Ertiga cũng được bán với 3 phiên bản là MT, AT và Sport, đi kèm giá bán 499,9 triệu và 568,9 triệu đồng. Có thể giá bán khởi điểm của Ertiga Hybrid đắt hơn đời cũ 39 triệu đồng.

Dù tăng giá, Suzuki Ertiga Hybrid vẫn có giá khởi điểm dễ tiếp cận hơn các đối thủ như Mitsubishi Xpander (555-688 triệu đồng), Toyota Veloz Cross (648-688 triệu đồng) hay “người anh em” XL7 (599,9-639,9 triệu đồng).

Ở phiên bản này Suzuki Ertiga Hybrid 2022 đã mang đến tổng cộng 32 cải tiến, tập trung vào nâng cao sự an toàn, thoải mái, ‘trau chuốt’ tỉ mỉ từ nội đến ngoại thất, mang lại giá trị kinh tế tối ưu cho người dùng.

Một số điểm cải tiến đáng chú ý có thể kể đến như: Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, Đèn báo số mới (GSI), Đèn hướng dẫn mới, Đèn tự động mới, Gương chiếu hậu gập điện mới, Ăng-ten độ nhạy cao, Bảng hiển thị thông tin, Cửa sau tự động, Camera 360 độ, Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và nhiều tính năng khác.

Mẫu xe lắp ráp tại Indonesia trang bị công nghệ Suzuki Smart hybrid (SHVS) cho phép sử dụng nguồn năng lượng từ động cơ xăng, kết hợp với bộ máy phát tích hợp khởi động (ISG) và pin Lithium-Ion giúp cải thiện mức “ăn xăng” và mức phát thải CO2.

Khung gầm Suzuki Ertiga Hybrid
Khung gầm Suzuki Ertiga Hybrid

Sức mạnh xe kết hợp động cơ xăng 1.5L cùng motor điện. Khối động cơ xăng cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Ertiga Hybrid là mẫu xe lai điện hạng nhẹ nên motor điện chỉ hỗ trợ khi tăng tốc, tải nặng.

Động cơ Hybrid của Suzuki Ertiga
Động cơ Hybrid của Suzuki Ertiga

Với việc nâng cấp công nghệ Suzuki Smart hybrid (SHVS), Suzuki Hybrid Ertiga MT đã đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,05 L/100km khi thử nghiệm chu trình ngoài đô thị.

  • Với phiên bản Ertiga AT, mức tiêu thụ nhiên liệu cùng chu trình vận hành ngoài đô thị chỉ 5,27 L/100km.

Đồng thời, một số thống kê đã chứng minh rằng lượng khí thải CO2 từ Hybrid Ertiga ít hơn đến 6 tấn so với một số mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, cùng quãng đường so sánh.

Bộ ISG hoạt động như một bộ khởi động, tiếp sức khi chiếc xe cần tăng tốc, thông qua năng lượng trữ trong pin Lithium-Ion.

Khi giảm tốc, ISG đóng vai trò chuyển động năng thành điện năng để tích trữ năng lượng vào pin.

Bộ pin 6Ah 12V với công nghệ Lithium-Ion có ưu điểm là khả năng sạc nhanh hơn và độ bền cao hơn, qua đó cho thời gian sử dụng dài hơn.

Bộ phận này được đặt ở phía dưới ghế ngồi của người lái nên đặc biệt tối ưu không gian, thiết kế với lớp bọc chống nước để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Đặc biệt khi dừng chờ, động cơ xăng có thể ngắt hoàn toàn để tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn duy trì hoạt động của các thành phần điện trong xe.

Tiện ích này được mang tới bởi tính năng Idle Stop – hệ thống tự động ngắt động cơ tạm thời khi máy chờ, và tự khởi động lại khi người lái tiếp tục di chuyển.

Một số điểm cải tiến đáng chú ý có thể kể đến như: Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, Đèn báo số mới (GSI), Đèn hướng dẫn mới, Đèn tự động mới, Gương chiếu hậu gập điện mới, Ăng-ten độ nhạy cao, Bảng hiển thị thông tin, Cửa sau tự động, Camera 360 độ, Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và nhiều tính năng khác.

Khách hàng có 6 lựa chọn màu sắc ngoại thất cho cả 3 phiên bản MT, AT và Sport Limited, được Suzuki bảo hành cho pin Lithium-Ion và máy phát tích hợp khởi động (ISG) là 5 năm hoặc 100.000km.


Bài viết liên quan:

Advertisement

Advertisement

Chia sẻ ý kiến của bạn

Thông Tin Cá Nhân

NamNữ

Trình Độ Học Vấn

Thông tin chung

Kỹ thuật viên sửa chữa chungKỹ thuật viên sơnKỹ thuật viên đồngKỹ thuật viên điệnChăm sóc, làm đẹp, Detailing ô tôCố vấn dịch vụBán hàng (Sales)Nhân viên phụ tùngThiết kếMarketingKiểm soát chất lượng (PDI)Quản đốc xưởngTrưởng/phó phòng dịch vụTrưởng/phó phòng kinh doanhTrưởng/phó phòng kỹ thuậtGiám đốc điều hànhChưa có kinh nghiệmKhác