Tổng hợp

Top 5 mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ được quan tâm nhất tại thị trường Việt Nam năm 2022

(News.oto-hui.com) – MPV 7 chỗ là phân khúc sôi động nhất tại thị trường ô tô Việt Nam vì những thay đổi về doanh số, giá bán hay sản phẩm mới luôn được người tiêu dùng quan tâm hàng đầu. Dưới đây là top 5 mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ được quan tâm nhất tại thị trường Việt Nam.

Năm 2022 chứng kiến sự bùng nổ ở phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ tại Việt Nam với việc Toyota ra mắt bộ đôi Veloz và Avanza, Mitsubishi Xpander phiên bản nâng cấp cũng đã được giới thiệu đến khách hàng trong nước.

Doanh số của Xpander liên tục đứng đầu toàn thị trường ôtô, trong khi Toyota Veloz cũng nhanh chóng dành được sự quan tâm của khách hàng và chen chân được vào top 10 xe ăn khách nhất hai tháng liên tục.

1. Mitsubishi Xpander:

Mitsubishi Xpander có thể nói luôn là “vua phân khúc” MPV 7 chỗ trong năm 2022 khi liên tục dẫn top đầu xe bán chạy trong nhiều tháng. Từ lần ra mắt bản kế tiếp vào tháng 6/2022, phiên bản facelift đã giúp Mitsubishi Xpander củng cố vị trí ngôi đầu doanh số ở phân khúc MPV 7 và cả doanh số xe tại thị trường Việt. Hiện nay mẫu xe này đang được phân phối với 3 phiên bản là AT, AT Premium và Cross, cùng giá bán 555-688 triệu đồng.

Mitsubishi Xpander phiên bản 2022 có sự thay đổi lớn so với đời cũ khi nhìn từ bên ngoài điển hình như hai thanh chrome tạo hình chữ X nay được làm dày hơn, cản trước cũng thiết kế lại theo phương ngang, cụm đèn chiếu sáng T-Shape mới sử dụng công nghệ LED kết hợp gương cầu.

Về phần nội thất Mitsubishi Xpander đời 2022 cũng được nhiều chuyên gia và người dùng nhận định cải thiện rõ rệt đến từ hãng như màn hình giải trí 9 inch, táp-lô và ốp cửa bọc da, vô lăng thiết kế mới, cụm chỉnh điều hòa mới, thêm bệ tựa tay trung tâm…

2. Toyota Veloz Cross:

Dù mới ra mắt từ tháng 3/2022, nhưng Toyota Veloz Cross đã chiếm trọn “spotlight” nhiều người dùng Việt. Không phải vì tên thương hiệu mà những trang bị mà Toyota đã mang đến cho mẫu xe này rất tốt. Được biết, Toyota Veloz Cross mang tham vọng “lật đổ” Mitsubishi Xpander tuy nhiên ông vua phân khúc MPV 7 chỗ Xpander vẫn chễm chệ sau nhiều tháng “ngồi mát trên đỉnh”.

Sau 6 tháng được phân phối, mẫu MPV này vẫn chưa có cơ hội lật đổ Mitsubishi Xpander khi mức chênh lệch doanh số gần gấp 2 lần vào tháng 8. Cũng trong tháng 8, mẫu xe này đã được tăng giá bán 10 triệu đồng, lên mức 658-698 triệu đồng, khiến sức cạnh tranh của mẫu xe này với Xpander càng khó khăn hơn.

Toyota Veloz Cross không mang kiểu dáng MPV truyền thống, xe có thiết kế theo hướng CUV đô thị. Mũi xe hướng cao cùng với lưới tản nhiệt hình thang, cụm đèn full-LED được thiết kế sắc nét, kết hợp với dải đèn xi-nhan hiệu ứng dòng chảy, trong khi một số chi tiết bên hông được mạ chrome trải dài từ đầu xe tới cuối xe.

Nội thất bên trong của Toyota Veloz Cross trang bị nhiều tiện nghi như màn hình cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng màn hình đa thông tin 7 inch tùy chỉnh 4 chế độ, màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hệ thống đèn trang trí nội thất trên bảng điều khiển trung tâm và ốp cửa.

3. Toyota Avanza Premio:

Là “anh em của Toyota Veloz Cross”, Toyota Avanza Premio được ra mắt cùng thời điểm; tuy nhiên mẫu MPV 7 chỗ này lại có phần mờ nhạt hơn so với Toyota Veloz trong cuộc đua doanh số MPV 7 chỗ tại Việt Nam. Trong bảng Top 10 xe bán chạy nhất tháng, bộ đôi này thường được Toyota Việt Nam công bố doanh số gộp chung.

Cả hai mẫu MPV này đều sử dụng nền tảng khung gầm mới, với hệ dẫn động cầu trước (FWD). Trước đó cả hai mẫu xe này đã được ra mắt tại một số thị trường trong khu vực Đông Nam Á như Indonesia, Thái Lan và đều ghi nhận những tín hiệu tích cực. Nhưng cái bóng của Mitsubishi Xpander quá lớn tại thị trường Việt Nam, do đó bộ đôi này vẫn chưa đủ sức để cạnh tranh với Xpander.

Toyota Avanza Premio được thiết kế với đường nét trẻ trung và hiện đại, phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn, đèn pha LED mỏng, đèn định vị dạng LED trong khi đèn sương mù là dạng halogen. Ở phía sau, cụm đèn hậu ngang full-LED và những đường dập nổi hình thang được hiển thị rõ nét trong phần đuôi Avanza Premio.

Xét đến nội thất của Toyota Avanza Premio, khu vực bảng điều khiển trung tâm nay được đặt tương đối cao, có phần nổi bật hơn với màn hình giải trí 8 inch, cụm đồng hồ optitron kết hợp với màn hình đa thông tin 4.2 inch. Trang bị tiện nghi bao gồm gương chiếu hậu gập mở tự động tích hợp đèn báo rẽ, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, cổng sạc USB cho cả 3 hàng ghế, khởi động bằng nút bấm.

Đáng tiếc rằng Toyota Avanza Premio không có phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động như Toyota Veloz Cross.

4. Suzuki XL7:

Tình thế khó của Suzuki khi “đứa con cưng” XL7 này không thể chen chân vào cuộc đua song mã giữa Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross. Tuy nhiên, lượng doanh số của Suzuki XL7 luôn duy trì ở mức khá ổn định, nhỉnh hơn Toyota Avanza Premio. Có những lúc mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ này ghi nhận doanh số vượt mặt Mitsubishi Xpander, cụ thể là vào tháng 10/2021 (đó là lần Xpander chưa cập nhật Facelift). Hiện nay mẫu xe này được phân phối tại Việt Nam với mức giá 599,9-639,9 triệu đồng.

Suzuki XL7 là biến thể với hệ thống gầm của mẫu Ertiga tiền nhiệm. Ngoại thất Suzuki XL7 nổi bật với thanh chrome sáng chia đôi phần lưới tản nhiệt. Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước dùng công nghệ LED. Một điểm trừ của XL7 là đèn sương mù và đèn báo rẽ vẫn dùng bóng halogen truyền thống.

Gương chiếu hậu là loại chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Phần đuôi của XL7 trông khá giống với Ertiga và chỉ khác nhau ở phần cản dưới. Xe được trang bị sẵn camera lùi cùng với hai cảm biến.

Nội thất Suzuki Xl7 được hãng thiết kế có phần tối giản hơn theo hướng thực dụng và dễ làm quen cho mọi đối tượng khách hàng. Trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ được quan tâm nhất, màn hình cảm ứng được Suzuki trang bị cho XL7 là 10 inch (hơn hẳn Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross/ Avanza Premio). Với chiều dài cơ sở hơn 2,7 m, XL7 sở hữu cabin rộng rãi và đa năng. Hàng ghế thứ 3 giúp mẫu xe Suzuki tăng khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dùng, nhất là với các gia đình đông thành viên.

Các tiện nghi trên Suzuki XL7 có thể kể đến như điều hòa chỉnh cơ, 4 loa cảm biến lùi, camera lùi, hai túi khí…

5. Suzuki Ertiga Hybrid:

Ngày 28/9/2022, Suzuki đã chính thức ra mắt Ertiga Hybrid tại Việt Nam, chỉ sau Ấn Độ và Indonesia. Có thể thấy Việt Nam là một trong những thị trường mang nhiều kỳ vọng của mẫu xe này. Suzuki Ertiga Hybrid có 3 phiên bản là MT, AT và Sport. Giá bán lần lượt 539 triệu, 609 triệu và 678 triệu đồng.

Dù tăng giá, Suzuki Ertiga Hybrid vẫn có giá khởi điểm dễ tiếp cận hơn các đối thủ như Mitsubishi Xpander (555-688 triệu đồng), Toyota Veloz Cross (648-688 triệu đồng) hay “người anh em” XL7 (599,9-639,9 triệu đồng). Mặc dù vậy, ngoại thất xe không có nhiều khác biệt so với đời cũ, khiến Ertiga Hybrid nhiều khả năng khó thu hút người dùng.

Ở phiên bản này Suzuki Ertiga Hybrid 2022 đã mang đến tổng cộng 32 cải tiến, tập trung vào nâng cao sự an toàn, thoải mái, ‘trau chuốt’ tỉ mỉ từ nội đến ngoại thất, mang lại giá trị kinh tế tối ưu cho người dùng.

Trước khi Ertiga Hybrid được ra mắt, chỉ có Mitsubishi Xpander được trang bị tính năng này ở phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ. Các tính năng nổi bật khác bao gồm đèn pha tự động, camera 360 độ, hệ thống cân bằng điện tử…

Điểm nổi bật nhất ở Suzuki Ertiga Hybrid chắc chắn phải kể đến công nghệ Suzuki Smart hybrid (SHVS) cho phép sử dụng nguồn năng lượng từ động cơ xăng, kết hợp với bộ máy phát tích hợp khởi động (ISG) và pin Lithium-Ion giúp cải thiện mức “ăn xăng” và mức phát thải CO2.

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ xăng dung tích 1.5L, kết hợp với motor điện. Khối động cơ xăng sản sinh công suất 105 mã lực và 138 Nm mô-men xoắn. Ertiga Hybrid là mẫu xe lai điện hạng nhẹ nên motor điện chỉ hỗ trợ khi tăng tốc, tải nặng.

Mức hiệu suất này chỉ tăng 2 mã lực so với bản cũ và tương đương các đối thủ cùng tầm như Mitsubishi Xpander (104 mã lực, 141 Nm), Toyota Veloz và Toyota Avanza (105 mã lực, 140 Nm).

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Suzuki Ertiga Hybrid được công bố là 5.05L/100 km ở điều kiện đường trường. Nhờ có hệ thống hybrid hỗ trợ, mẫu xe của Suzuki đang có lợi thế về mức tiêu hao nhiên liệu trước các đối thủ như Toyota Veloz (5.4L/100 km), Mitsubishi Xpander (5.9L/100 km)…


Bài viết liên quan:

Advertisement

Advertisement

Chia sẻ ý kiến của bạn

Thông Tin Cá Nhân

NamNữ

Trình Độ Học Vấn

Thông tin chung

Kỹ thuật viên sửa chữa chungKỹ thuật viên sơnKỹ thuật viên đồngKỹ thuật viên điệnChăm sóc, làm đẹp, Detailing ô tôCố vấn dịch vụBán hàng (Sales)Nhân viên phụ tùngThiết kếMarketingKiểm soát chất lượng (PDI)Quản đốc xưởngTrưởng/phó phòng dịch vụTrưởng/phó phòng kinh doanhTrưởng/phó phòng kỹ thuậtGiám đốc điều hànhChưa có kinh nghiệmKhác