Kiến thức về xe

Bạn có thể đã biết rằng cơ chế lái mà chúng ta sử dụng gần đây đã được trợ lực lái và nó bao gồm hai loại: điện và thủy lực. Với cơ chế...

Giống như những bộ phận khác, hộp số cũng là chi tiết quan trọng và không thể thiếu trên ô tô. Trải qua quá trình phát triển lâu dài, hộp số ngày càng phát...

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát (CTS - Coolant Temperature Sensor hay còn được gọi là cảm biến ECT hoặc ECTS) được sử dụng để đo nhiệt độ của hỗn hợp môi chất...

Kiểm soát hành trình làm giảm căng thẳng và mệt mỏi trên các hành trình dài, nhưng nếu hệ thống không hoạt động đúng, nó có thể trở nên nguy hiểm. Nếu hệ thống Cruise...

Trị số octan, hay số octan là một đại lượng quy ước đặc trưng cho tính chống kích nổ của nhiên liệu. Nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn tức khả năng chịu...

Khi di chuyển, có vô vàn vấn đề có thể xảy ra khiến xe bị mất kiểm soát dẫn đến xe bị trượt khỏi mặt đường gây nguy hiểm cho cả người điều khiển...

Trên hệ thống phun xăng loại D-Jetronic, lượng khí nạp đi vào xilanh được xác định gián tiếp (phải tính lại) thông qua cảm biến áp suất tuyệt đối đường ống nạp MAP (Manifold...

Bơm dầu là bộ phận không thể thiếu trên động cơ, có nhiệm vụ chính là đảm bảo lượng dầu được đưa tới các bề mặt ma sát có một áp suất cao, ổn...

Mild Hybrid (còn được gọi là xe hybrid hỗ trợ năng lượng hay BAHVs) nhìn chung là động cơ đốt trong được trang bị thêm một motor điện/máy phát cho phép động cơ ngừng...

Động cơ ô tô sẽ phải hoạt động với các điều kiện khác nhau như địa hình, thời tiết, tốc độ… Vậy nguyên tắc cơ bản của động cơ xăng 4 kỳ là gì...