(News.oto-hui.com) – Xéc măng là chi tiết có vai trò rất quan trọng trên động cơ. Xéc măng khi lắp ráp có một khe hở gọi là khe hở xéc măng. Vậy thì khe hở xéc măng này có ảnh hưởng gì đến động cơ không và kiểm tra nó như thế nào? Hãy cùng…

(News.oto-hui.com) - Xéc măng hay còn gọi là bạc piston là một chi tiết rất quan trọng của động cơ ô tô. Vì vậy việc tìm hiểu rõ về xéc măng là khá cần thiết. Bài viết này chúng ta hãy cùng nhau đi tìm hiểu về các loại xéc măng động cơ ô…

(News.oto-hui.com) - Xéc măng (Piston Ring) là chi tiết được lắp vào bên trong rãnh piston. Xéc măng có nhiệm vụ che kín buồng đốt, gạt sạch dầu bôi trơn khi piston đi xuống, truyền nhiệt từ piston đến thành xylanh,... Dù là một chi tiết…

Thay thế bạc xéc măng là một bước quan trọng trong quá trình đại tu động cơ. Bạc xéc măng được lắp đúng cách sẽ giúp động cơ hoạt động đạt công suất cao. Xéc măng là một vòng kim loại được lắp trên đỉnh piston, có nhiệm vụ làm kín khe hở…

Mặc dù chỉ là những chi tiết nhỏ và không đắt tiền nhưng các vòng bạc xéc măng lại là những bộ phận rất quan trọng với hoạt động của động cơ. Bạc xéc măng là các vòng kim loại, có độ đàn hồi và được lắp trên đỉnh piston. Thông thường có…

(News.oto-hui.com) - Bạc xéc măng và phốt ghít đều là những chi tiết quan trọng đối với hoạt động của động cơ. Nếu bạn thấy những dấu hiệu hư hỏng của phốt ghít xupap và bạc xéc măng thì việc cần làm là mang xe tới garage để thay thế các…

(News.oto-hui.com) – Vượt tốc trên động cơ Diesel từng là một hiện tượng tương đối phổ biến nhưng bây giờ nó khá hiếm gặp trên động cơ Diesel hiện đại. Hầu hết các Mô đun điều khiển điện tử (ECM) có thể đo nhiên liệu chính xác hơn và các…

(News.oto-hui.com) - Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền là phần truyền động chính của động cơ. Bao gồm các chi tiết: Piston, xéc măng, chốt piston, thanh truyền và trục khuỷu. Vậy thì cấu tạo và vai trò của từng chi tiết này là gì? Hãy cùng…

(News.oto-hui.com) - Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền là phần truyền động chính của động cơ. Bao gồm các chi tiết: Piston, xéc măng, chốt piston, thanh truyền và trục khuỷu. Vậy thì cấu tạo và vai trò của từng chi tiết này là gì? Hãy cùng…

(News.oto-hui.com) - Nguyên nhân dẫn đến vụ triệu hồi là do xéc măng lắp trên một số chiếc Kia Seltos không đạt thông số sản xuất, gây lỗi động cơ hoặc 'chết máy'. Mới đây, hãng Kia tại thị trường Úc đã thông báo chương trình triệu hồi…