(News.oto-hui.com) - Mới đây có một cặp vợ chồng tại Việt Nam đã phải nhập viện cấp cứu do uống nhầm nước làm mát động cơ ô tô vì ưởng nhầm đó là nước ngọt cocacola và bia. Sau khi uống, cặp vợ chồng thấy khó chịu trong người, nghi ngờ nên…

(News.oto-hui.com) – Cũng giống như cơ thể con người, ô tô của bạn cần được kiểm tra sức khỏe thường xuyên . Nó giúp bạn chẩn đoán bất kỳ vấn đề nào trong thời gian sớm nhất có thể. Một vấn đề phổ biến liên quan đến động cơ ô tô là…

(News.oto-hui.com) - Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giải nhiệt cho động cơ bằng cách tuần hoàn nước làm mát di chuyển bên trong động cơ thông qua áp suất của bơm nước. Nếu nước làm mát bị rò rỉ thì quá trình làm mát sẽ không đạt hiệu suất…

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát (CTS - Coolant Temperature Sensor hay còn được gọi là cảm biến ECT hoặc ECTS) được sử dụng để đo nhiệt độ của hỗn hợp môi chất làm mát, cho biết nhiệt độ hoạt động của của động cơ, hoạt động cùng với ECU để…

(News.oto-hui.com) - Nước làm mát giúp bảo vệ động cơ không được nóng quá giới hạn cho phép và chống ăn mòn bên trong động cơ. Do đó, nước làm mát động cơ cần được duy trì và thay thế định kỳ để đảm bảo cho động cơ hoạt động một cách tốt…

(News.oto-hui.com) - Nếu một ngày nào đó đèn báo nước làm mát bật sáng khi xe đang di chuyển mặc dù mức nước trong bình chứa vẫn đầy, vậy nguyên nhân gì khiến đèn báo bật sáng ? Nhiều tài xế bỏ qua vấn đề này tuy nhiên đó là một suy nghĩ…

(News.oto-hui.com) – Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát tương đối đơn giản và có thể giúp bạn sửa chữa vấn đề một cách nhanh chóng. Bạn có thể tự làm tại nhà chỉ với một đồng hồ VOM điện tử. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát…

(News.oto-hui.com) – Khi bạn tìm hiểu về hệ thống làm mát trên động cơ ô tô thì chắc hẳn không thể bỏ qua bộ phận quan trọng, két nước làm mát. Vậy cấu tạo két nước làm mát như thế nào? Gồm những loại gì? Chức năng của…

(News.oto-hui.com) - Mới đây, hãng xe Toyota Nhật Bản đã chính thức ra thông báo triệu hồi khẩn cấp 52.000 xe tại thị trường Bắc Mỹ để khắc phục và sửa lỗi sự cố về động cơ. Cụ thể, Toyota triệu hồi xe vì lỗi rò rỉ nước làm mát. …

(News.oto-hui.com) - Rò rỉ chất làm mát là tiền thân các vấn đề lớn của động cơ và việc khắc phục chúng phải được ưu tiên hàng đầu. Chất làm mát sẽ duy trì nhiệt độ động cơ trong khoảng 80 - 85° C. Tại nhiệt độ này động cơ sẽ làm việc với…