(News.oto-hui.com) – Độ mâm lốp ô tô hiện đang là xu hướng hot với nhiều chủ xe, giúp cho xế cưng trở nên bóng bẩy, phong cách, và dân chơi hơn. Tuy nhiên, với việc phải sử dụng bánh độ sao cho phù hợp lại chính là rào cản lớn đối với chủ xe mới tìm hiểu. Dưới đây là ưu nhược điểm của 4 loại bánh độ Custom Wheels.
1. Cast Wheels:
Được làm từ nhôm, dễ đúc và nhanh, nên cũng là loại phổ biến nhất. Do dễ làm và giá cả, nên có những nhược điểm như sau:
- Nặng. Đây là loại nặng nhất trong tất cả các loại bánh.
- Không bền như hai loại Fully-forged và Rotary-forged wheels.
- Rất hạn chế về kiểu dáng nếu không muốn nói là thô, xấu.
Tuy nhiên, điểm cộng duy nhất cho Cast wheels là giá rẻ nhất trong tất cả các loại bánh, tuỳ vào kiểu dáng giá có thể giao động chênh lệch từ 300 ~ 500$ cho một set bốn bánh.
2. Rotary-forged Wheels:
Khi bạn muốn có một set bánh độ thật bự, oách, nhìn ổn mà giá lại không đắt thì đây là sự lựa chọn cho bạn.
- Rotary-forged wheels có giá mắc hơn Cast wheels. Nhưng bù lại, nó lại nhẹ hơn loại Cast wheels rất nhiều. Và vì lý do này, khối lượng xoay giảm, giúp cho chiếc xe của bạn linh hoạt hơn.
- Rotary-forged wheels có nhiều kiểu dáng hơn, tuy nhiên điều quan trọng là nó không đắt hơn nhiều lắm khi so với loại Cast wheels.
Tuy nhiên Rotary-forged Wheels vẫn không đẹp và không linh hoạt bằng hai loại Fully-forged và Multi-piece wheels.
3. Fully-forged Wheels:
Đây là loại bánh độ Custom Wheels cao cấp.
- Siêu nhệ, siêu bền và khối lượng xoay nhẹ là những gì bánh này mang lại. Nhẹ hơn cả hai loại kể trên và có thể nói là nhẹ nhất trong tất cả các loại bánh. Do đó, bạn sẽ không phải lo lắng việc lắp bánh độ sẽ bị giảm mã lực (horsepower) khi xoay bánh.
- Do được cắt tỉ mỉ, trao chuốt kỹ về ngoại hình nên vẻ ngoài nhìn rất đẹp, rất chi tiết, đáng giá tiền đầu tư.
Nhược điểm:
- Loại bánh này khá đắt. Đắt hơn hai loại Cast wheels và Rotary-forged Wheels (có đôi khi có loại lại mắc ngang ngửa loại Multi-pieces wheels, tuỳ vào kiểu dáng và các đường cắt phức tạp mà giá sẽ đội lên).
- Bên cạnh đó, tuy đẹp nhưng kiểu dáng rất giới hạn vì không bán nhiều và độ phổ biến thấp do giá cả của nó.
4. Multi-piece Wheels:
Đã là một dân chơi bánh độ đích thực là phải chơi loại bánh này.
- Đây là loại được đặt theo đơn đặt hàng đặc biệt, được cắt phù hợp cho xe.
- Đây cũng chính là bánh độ duy nhất có thể thay đổi từng chi tiết trên bánh theo ý thích của riêng mình (từ chiều dài, chiều rộng, logo, màu bánh, màu mặt trong/ngoài bánh, ốc, và rất rất nhiều thay đổi khác).
- Do nhiều chi tiết được chế tạo đẹp mắt nên nhìn rất dân chơi là điểm cộng mạnh mẽ cho loại bánh độ này.
Nhược điểm:
Khi di chuyển trên đường, nếu bánh không may cán phải cục đá và bị chênh vênh đi. Dĩ nhiên là trong nhiều trường hợp, bạn phải mua bánh khác để thay thế (khi bánh bị cong vênh sẽ khiến tay lái không ổn định, dễ lệch về 1 hướng).
- Thế nhưng, nhưng đó không phải là vấn đề với Multi-piece wheels.
- Do được ráp lại từ nhiều chi tiết khác nhau nên chỉ cần hư là thay thế từng bộ phận nhỏ
Ví dụ: Nếu vành bị cong, ta chỉ cần mua vành mới và gắn vào. Đây là điều mà các loại bánh đúc khác không thể làm được, và dĩ nhiên là mua một chi tiết thì luôn rẻ hơn mua cả bánh.
- Do được làm quá phức tạp và quá nhiều chi tiết nên rất đắt. Loại đắt nhất trên tất cả có giá cho một set bốn bánh độ rơi vào khoảng 3000 ~ 6000$.
- Do có nhiều chi tiết nên khi nhìn vào ban đầu trong rất lộn xộn, rối mắt nếu không thực sự am hiểu về nó sẽ có thể đánh giá là xấu. Lắp nhiều cho phủ độ giàu hơn là đẹp.
Ví dụ: Miếng silicon ở giữa nằm trong bánh, khi thay vỏ nếu không đúng cách hoặc thay vỏ bằng cách của bánh thường khiến bánh bị hở, rò rỉ, dẫn đến rất nhiều vấn đề khác.
- Đôi khi, khi gặp vấn đề nghiêm trọng, loại bánh độ Multi-piece wheels sửa mắc hơn cả khi mua mới loại Cast wheel mới. Đó cũng chính là lý do các dân chơi dùng bánh này rất sợ chở “người yêu” đi chơi xa hoặc chạy trên các đường ổ gà. Chơi chủ yếu để thể hiện đẳng cấp.
5. Tổng kết về Bánh độ Custom Wheels:
- Dân chơi nào muốn gắn bánh độ Custom Wheels lần đầu tiên, không muốn chi quá nhiều tiền và không quá quan trọng về kiểu dáng thì hãy chọn ngay loại Cast wheels.
- Muốn bánh lớn hơn, nhẹ hơn và đẹp mắt thì gắn loại Rotary-forged wheels.
- Muốn nhẹ hơn nữa, bền hơn và đẹp hơn nữa thì gắn loại Fully-forged wheels.
- Muốn bánh mà khi ra đường ai cũng phải ngước mắt nhìn, và bạn có thể Custom bất cứ thứ gì bạn muốn (nếu thực sự giàu) thì chiến ngay loại Multi-pieces wheels.
Bài viết liên quan:
- Tìm hiểu về những chiếc xe JDM: 5 điều cần phải biết
- Những điểm cần lưu ý khi nâng cấp mâm xe
- Độ xe gầm thấp tại Nhật Bản và những điều bạn chưa biết
