(News.oto-hui.com) - Cách sử dụng xe của mỗi người đều khác nhau. Có người kỹ lưỡng, chăm sóc xe tốt, quan tâm đến xế yêu của mình. Cũng có người bỏ bê, ít chăm sóc, bảo dưỡng xe thường xuyên. Nhưng chung quy lại họ đều có cùng thắc mắc.…

(News.oto-hui.com) - Dây đai cam là dây đai quan trọng nhất của động cơ ô tô. Nó có nhiệm vụ hỗ trợ, đồng bộ quá trình hoạt động của trục cam và trục khuỷu, đảm bảo thời điểm đóng mở các van biến thiên không bị sai lệch, giúp động cơ hoạt…

Khí thải là một hình thức “giao tiếp” giữa ô tô với con người để cho chúng ta biết được động cơ đang có vấn đề. Thông thường, khí thải phát ra có 4 màu sắc: đen, trắng, xanh & xám. Dựa vào màu sắc khí thải, người kỹ thuật viên có thể…

(News.oto-hui.com) – Trong quá trình hoạt động, động cơ thường hay gặp phải rất nhiều trường hợp hư hỏng khác nhau và có nguyên nhân đa dạng. Các triệu chứng hay gặp của động cơ có thể là: rung giật khi chạy cầm chừng, không thể khởi…

Trị số octan, hay số octan là một đại lượng quy ước đặc trưng cho tính chống kích nổ của nhiên liệu. Nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn tức khả năng chịu nén và khả năng chống kích nổ tốt hơn so với nhiên liệu có chỉ số octan thấp và được…

(News.oto-hui.com) – Các nguyên nhân khiến động cơ rung giật có thể bắt nguồn từ các bộ phận khác nhau trên xe, nhưng chủ yếu là do các hệ thống như đánh lửa, nhiên liệu và các cảm biến. Bài viết dưới đây sẽ bàn luận về các vấn đề này. …

(News.oto-hui.com) – Nhiều người khi sử dụng ô tô thường không quan tâm đến việc tại sao xe của mình lại xả khói đen. Họ thường nghĩ rằng nguyên nhân là do động cơ đốt cháy lượng xăng thừa. Nhưng nếu hiện tượng này vẫn tiếp tục kéo dài và…

Bôbin đánh lửa là một bộ phận quan trọng của hệ thống đánh lửa trên xe, có nhiệm vụ cung cấp dòng điện đến các bugi. Khi xe thường xuyên không khởi động được hoặc thường xuyên chết máy thì bôbin đánh lửa có thể bị hư hỏng và cần phải được…

(News.oto-hui.com) - Sau quá trình hoạt động, động cơ thông thường sẽ bị giảm công suất so với lúc mới sử dụng. Các nguyên nhân gây ra tình trạng giảm công suất động cơ có thể bắt nguồn từ các hệ thống như: hệ thống đánh lửa, hệ thống khí…

(News.oto-hui.com) - Dây cáo áp là một chi tiết quan trọng trên động cơ, nó mang dòng điện cao áp (30.000-50.000V) từ bôbin tới bugi đánh lửa. Do tiếp xúc trực tiếp với nhiệt động cơ và rung động nên dây cao áp có thể bị giảm khả năng dẫn…