(News.oto-hui.com) – Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giải nhiệt cho động cơ bằng cách tuần hoàn nước làm mát di chuyển bên trong động cơ thông qua áp suất của bơm nước. Nếu nước làm mát bị rò rỉ thì quá trình làm mát sẽ không đạt hiệu suất tối ưu, động cơ sẽ bị quá nhiệt. Và công suất động cơ sẽ bị giảm sút. Bài viết dưới đây sẽ nêu lên những nguyên nhân khiến nước làm mát bị rò rỉ để bạn có thể tham khảo và mau chóng có biện pháp sửa chữa khi xe bạn gặp tình trạng này.
1. Rò rỉ ở nắp đậy bộ tản nhiệt:
Hệ thống làm mát luôn phải duy trì một áp suất cao hơn bên ngoài nhằm giữ cho nước làm mát không bị sôi khi nhiệt độ động cơ cao. Để duy trì áp suất này nắp bộ tản nhiệt cần phải kín và giữ được áp suất.
+ Nếu lò xo và miếng đệm cao su trên nắp bộ tản nhiệt bị hư hỏng, thì nước làm mát sẽ theo ra ngoài, làm cho áp suất bên trong hệ thống giảm và nước làm mát sẽ nhanh nóng hơn dẫn đến giải nhiệt cho động cơ chậm.
+ Bạn có thể kiểm tra áp suất hệ thống bằng bộ dụng cụ thử rò rỉ két nước, để xem vị trí nào bị rò rỉ.
2. Rò rỉ ở bên trong động cơ:
Rò rỉ nước làm mát bên trong động cơ sẽ không để lại dấu vết bên dưới xe mà nó sẽ khiến cho lượng nước làm mát bị hao hụt và không ổn định. Điều này làm cho động cơ bị quá nhiệt, nguyên nhân gây ra hiện tượng này là do ron nắp máy bị hư hỏng khiến cho nước làm mát bị đốt cháy trong buồng đốt, hoặc hòa lẫn với nhớt động cơ.
3. Rò rỉ bên ngoài động cơ:
Rò rỉ nước làm mát bên ngoài động cơ thì khá dễ để kiểm tra và phát hiện. Vị trí rò rỉ có thể là tại các ống dẫn nước từ két nước tới động cơ hoặc tại bộ tản nhiệt. Bộ tản nhiệt bằng nhựa sau quá trình hoạt động và phải chịu nhiệt độ cao thường xuyên nên cũng khá dễ bị mục, giòn, nứt và gây rò rỉ.
+ Ngoài ra, bình nước phụ trên xe cũng có thể là nơi nước làm mát bị rò rỉ. Bình chứa này thường làm bằng nhựa, vì vậy sau quá trình vận hành nó cũng có thể bị mục, nứt và gây ra các rò rỉ. Khi đó động cơ sẽ dễ dàng bị quá nhiệt do thiếu nước làm mát. Nếu phát hiện những vị trí rò rỉ này, bạn cần có hướng sửa chữa nhanh ngay tại nhà hoặc hỏi ý kiến của các kỹ thuật viên để được hỗ trợ xử lý.
Như vậy với các dấu hiệu ở trên bạn có thể biết tại sao nước làm mát bị hao hụt và nguyên nhân là do đâu. Hãy để lại ý kiến của bạn ở ô bình luận bên dưới.
Bài viết liên quan:
- Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát
- Những điều cần biết về nước làm mát động cơ
- Tại sao đèn báo nước làm mát bật sáng ?
