(News.oto-hui.com) – Theo ước tính, lượng ô tô tồn kho hiện nay của các hãng xe tại Việt Nam đang rất lớn gồm cả xe nhập khẩu lẫn lắp ráp trong nước. Cùng với các chính sách hỗ trợ từ chính phủ, VDSC dự báo thời gian tới, các đại lý phân phối ô tô vẫn sẽ phải giảm giá xe, bán các mẫu xe đời 2019.
Bài viết liên quan:
- Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok đã khai mạc có gì đặc biệt thời hậu Covid-19?
- Daimler phải dừng sản xuất xe Mercedes-Benz dòng sedan tại Mỹ và Mexico do COVID-19
- Nhìn lại thị trường ô tô Việt tháng 6/2020
Dịch bệnh Covid-19 khiến doanh thu bán hàng sụt giảm
Sau 6 tháng đầu năm 2020, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường giảm 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 32%, xe thương mại giảm 25% và xe chuyên dụng giảm 40%.
Theo số liệu của VAMA, doanh số Toyota giảm 32%, Kia giảm 24%, Mazda giảm 39%, Honda giảm 27%, Ford giảm 46% trong 6 tháng đầu năm. Nếu tính số tuyệt đối, Toyota bán ít hơn so với năm ngoái gần 12.000 xe, Mazda giảm 6.700 xe, Kia giảm 3.500 xe, Ford giảm 7.000 xe, Honda giảm 4.400 xe…
Về phía TC Motor, cộng dồn 6 tháng đầu năm 2020 chỉ đạt 28.014 xe, trong khi con số này ở năm 2019 là 35.723 xe, giảm 21%.
Đối với xe lắp ráp, doanh số bán hàng 6 tháng giảm 43% trong khi xe nhập khẩu giảm 21% so với cùng kỳ.
Đề cập đến tình trạng này trong báo cáo phân tích mới cập nhật, các chuyên gia phân tích VDSC cho rằng, nguyên nhân chính đến từ ảnh hưởng tiêu cực của dịch Covid-19 lên thu nhập và hành vi tiêu dùng của người dân, cùng với việc người mua chờ đợi chính sách giảm phí trước bạ.
Ô tô tồn kho hơn 200.000 xe, giá xe sẽ càng giảm
Với số liệu trong 5 tháng đầu năm, ước tính sản lượng xe ô tô lắp ráp của cả nước đạt khoảng 71.669 chiếc, hiện tồn kho 20.000 chiếc (tương đương 28%). Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 36.798 chiếc (86% từ Thái Lan và Indonesia), hiện tồn kho 5.286 chiếc (tương đương 14%). Tổng cộng, cả nước đang có 25.286 chiếc tồn kho, chiếm 23% tổng nguồn cung. Cùng với đó, lượng xe tồn kho năm 2019 là rất lớn với khoảng 182.000 chiếc (chiếm 36% tổng nguồn cung năm 2019) nên áp lực thanh lý hàng tồn kho là rất cao. Như vậy hiện tại, ước tính có tới hơn 207.000 xe ô tô đang bị tồn kho.
“Vì vậy, chúng tôi cho rằng trong thời gian tới các đại lý phân phối xe ô tô vẫn sẽ phải giảm giá bán các mẫu xe đời 2019 nhằm thu hút khách hàng. Điều này sẽ khiến biên lợi nhuận của các công ty sụt giảm”
Chuyên gia VDSC cho biết.
Cũng theo VSDC, dịch cúm Covid-19 đã làm nền kinh tế toàn cầu nói chung và Việt Nam nói riêng bị ảnh hưởng tiêu cực. Trước dịch bệnh, GDP dự kiến của năm 2020 vào tầm 6,5%, nhưng vì dịch bệnh nên chỉ số này đã được điều chỉnh lại còn 3,6-4,4% (trong tình hình khó khăn).
VDSC cũng cho rằng, doanh số bán hàng ngành ô tô sẽ phục hồi trong nửa cuối năm 2020 so với nửa đầu năm, nhờ tình hình kinh tế khả quan hơn và những chính sách hỗ trợ từ phía Chính phủ.
Theo Dân Trí
