Hyundai Elantra 2021 – Biến thể hybrid, kiểu dáng giống coupe

(News.oto-hui.com) – Mới đây, mẫu sedan hạng C nhà Hyundai đã chính thức được giới thiệu với thế hệ hoàn toàn mới tại California, Mỹ. Về tổng quan, thế hệ mới của Hyundai Elantra 2021 sở hữu ngoại hình ấn tượng hơn hẳn thế hệ tiền nhiệm, một thiết kế nổi bật và những công nghệ mới nhất.

Elantra 2021 có một cuộc đại tu hoàn chỉnh, với các hệ truyền động mới và được cập nhật được củng cố bởi một nền tảng hoàn toàn mới. Nó cũng có được một thiết kế ngoại thất lấy cảm hứng từ chiếc coupe mới và buồng lái tập trung vào công nghệ được thiết kế để thu hút những người mua trẻ tuổi, những người muốn một cái gì đó ngoài một chiếc crossover.

Các yếu tố thiết kế đặc trưng cho Elantra mới bao gồm các đường nét nhân vật sắc nét dọc theo sườn của nó, thiết kế đèn đuôi hình chữ “H” của Hyundai và một loạt các yếu tố nhỏ có nghĩa là xuất hiện kết tinh từ xa, gắn với các đường sắc nét của của Elantra. 

So với thế hệ tiền nhiệm, Elantra 2021 dài hơn 56 mm, rộng hơn 25 mm và thấp hơn 20 mm. Trục cơ sở của xe cũng được nhà sản xuất kéo dài thêm 20 mm, nâng tổng số đo lên thành 2720 mm. Điều này mang lại lợi ích cho chỗ để chân ở hàng ghế sau, trong khi khoảng không phía sau vẫn giữ nguyên như trước mặc dù có đường viền mái.

Bên dưới nắp capo sẽ là khối động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít, sản sinh công suất cực đại 147 mã lực và mô-men xoắn 179 Nm. Khối sức mạnh này được truyền tải thông qua một hộp số IVT, một phiên bản của hộp số vô cấp CVT (theo cách gọi của Hyundai).  Huyndai nói rằng phiên bản N-Line của Elantra mới sắp ra mắt, sẽ có động cơ tăng áp mạnh mẽ hơn và hy vọng là một hộp số tay.

Chưa hết, tin vui với những ai yêu thích chiếc sedan hạng C này chính là sự xuất hiện của biến thể hybrid hoàn toàn mới trên thế hệ 2021. Hệ truyền động này sẽ bao gồm một động cơ bốn xi-lanh GDI chu kỳ Atkinson, dung tích 1.6 lít, một mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion 1,32 kWh nằm bên dưới hàng ghế sau. Cấu hình này mang tới cho chiếc xe khối công suất kết hợp lên tới 139 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm.

Huyndai tuyên bố Elantra chạy bằng xăng sẽ có mức tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu , nhưng không có con số chính xác để chia sẻ. theo ước tính của EPA, với hybrid mức tiêu hao nhiên liệu của biến thể này chỉ ở mức 4,7 lít trên 100 km di chuyển.

Cabin của Elantra có một bước tiến lớn cả về thiết kế và công nghệ có sẵn. Có một tùy chọn cho bố cục màn hình hai màn hình giống như của Mercedes ở chỗ nó kết hợp hai màn hình lớn 10,25 inch bao gồm cụm đồng hồ tốc độ điện tử và màn hình cảm ứng thông tin giải trí trong ngăn xếp trung tâm.

Elantra có một cung cấp ấn tượng của các tính năng công nghệ đẳng cấp. Một số tính năng hỗ trợ người lái là tiêu chuẩn bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc với khả năng hỗ trợ nhập làn đồng thời giữ tốc độ và khoảng cách an toàn với xe phía trước..

Ngoài ra, Apple CarPlay và Android Auto cũng là tiêu chuẩn, nhưng điều thú vị là điện thoại thông minh của bạn có thể kết nối không dây với nhau ngay cả với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10.25 inch tiêu chuẩn của Elantra. Ngoài ra còn có một hệ thống khóa kỹ thuật số dựa trên điện thoại thông minh có sẵn.

Nói thêm về công nghệ, Elantra 2021 còn được trang bị hệ thống nhận diện giọng nói với thiết lập ngôn ngữ nâng cao, cho phép người dùng điều khiển và thiết lập các tiện ích xung quanh như điều hòa không khí hay các chế độ sưởi ghế.

Bạn cũng có thể thích Bài đăng cùng tác giả

Chia sẻ ý kiến của bạn

Thông Tin Cá Nhân

NamNữ

Trình Độ Học Vấn

Thông tin chung