Những điều cần biết về đèn Maintenace Required (đèn yêu cầu bảo dưỡng định kỳ)

(News.oto-hui.com) – Sau một thời gian dài di chuyển, xe hiện thông báo trên táp lô báo đến thời gian bảo dưỡng định kỳ. Nếu người lái xe bỏ quên các đèn báo bảo dưỡng dịch vụ, chẳng hạn như đèn Maintenace Required (Đèn yêu cầu bảo dưỡng), sẽ có nguy cơ làm hỏng động cơ hoặc tệ hơn là mất kiểm soát, gây ra tai nạn. Dưới đây là những điều cần biết về đèn yêu cầu bảo dưỡng (Maintenace Required Light) của hãng Toyota.

Chức năng duy nhất của hệ thống nhắc nhở bảo dưỡng là nhắc người lái xe mang xe đến để thay dầu. Hệ thống máy tính sẽ theo dõi quãng đường mà xe đã đi được, đèn sẽ kích hoạt khi quãng đường xe đáp ứng điều kiện sau 8.000 ~ 10.000 km. Tuy nhiên, hệ thống này không thể phân biệt rõ những điều kiện khác biệt giữa điều kiện lái xe như trọng lượng tải, sức kéo hoặc điều kiện thời tiết. Do đó, nó chỉ có thể báo khi đạt đến quảng đường quy định. Đây đều là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ của dầu động cơ.

Những điều cần biết về đèn Maintenace Required (đèn yêu cầu bảo dưỡng định kỳ)
a. Điều kiện bảo dưỡng khi đèn yêu cầu bảo dưỡng sáng:

Đèn Maintenace Required (Đèn yêu cầu bảo dưỡng) sáng có thể sẽ không hiệu quả trong việc nhắc nhở đối với những người thường xuyên lái xe trong tình trạng tải nặng, hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Vì thế, họ cần thay dầu bảo dưỡng thường xuyên hơn. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là những người lái xe này bỏ qua khi đèn bảo dưỡng này sáng.

Dưới đây là bảng có thể gợi ý cho bạn về thời gian cần thay dầu (đối với các xe cũ thì nên thay thường xuyên hơn) của hãng Toyota:

Bảng điều kiện bảo dưỡng (theo hãng Toyota)
Loại điều kiện Nhẹ Vừa phải Nặng
Tính chất: – Lái xe trên đường cao tốc.
– Nhiệt độ bên ngoài vừa phải.
– Lái xe trong thành phố (bằng phẳng/đồi vừa phải).
– Không kéo hoặc tải nặng.
– Không có động cơ chạy không tải kéo dài
– Lái xe miền núi hoặc địa hình.
– Điều kiện lái xe nóng hoặc lạnh kéo dài.
– Tải vừa phải đến nặng và kéo thường xuyên.
– Mở rộng động cơ chạy không tải.
– Thường xuyên lái xe địa hình hoặc đồi núi.
– Tải trọng tối đa thường xuyên và kéo.
– Điều kiện lái xe thường xuyên và quá nóng hoặc quá lạnh.
– Mở rộng động cơ chạy không tải.
Số Km bảo dưỡng: 12.000 ~ 16.000 Km 8.000 ~ 12.000 Km 5.000 ~ 8.000 Km

 

b. Quá trình bảo dưỡng:

Khi đèn Maintenace Required sáng, bạn lên lịch hẹn với hãng hoặc gara để bảo dưỡng xe. Đối với Toyota, hãng đã đề xuất thêm nhiều dịch vụ kiểm tra (từ cơ bản đến nâng cao) sẽ giúp đảm bảo xe hoạt động ổn định, giúp ngăn ngừa những hư hỏng kịp thời và tốn kém không chỉ cho động cơ, mà cả những bộ phận khác.

Dưới đây là danh sách các dịch vụ kiểm tra theo khuyến nghị của hãng Toyota cho các khoảng thời gian khác nhau trong quá trình sử dụng xe:

Dịch vụ Cơ bản
(Mỗi 8.000 Km)
Dịch vụ Trung cấp
(Mỗi 25.000 Km)
Dịch vụ Cao cấp
(Mỗi 50.000 Km)
– Kiểm tra việc lắp đặt tấm lót sàn của lái xe, thay đổi hoặc sửa chữa nếu cần.
– Kiểm tra ngày hết hạn đăng kiểm.
– Kiểm tra các chiến dịch mở và/hoặc thu hồi các bộ phận xe gặp lỗi.
– Thay dầu động cơ và bộ lọc (cứ 16.000 km đối với dầu tổng hợp).
– Đảo lốp và kiểm tra tình trạng của lốp (độ sâu gai lốp, thành lốp,…), sửa
chữa để thay thế khi cần thiết.
– Kiểm tra áp suất lốp, bơm thêm cho đúng áp suất nếu cần.
– Kiểm tra xem tất cả các đèn bên ngoài có hoạt động bình thường không.
– Kiểm tra phanh trước sau, sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.
– Kiểm tra và đổ đầy mức chất lỏng theo yêu cầu bảo dưỡng.
– Thực hiện kiểm tra đa điềm và in kết quả.
– Kiểm tra khả năng lái của xe trên đường.
Gồm các dịch vụ Cơ bản và:
– Kiểm tra trợ lực lái, sửa chữa hoặc thay thế nếu cần.
– Kiểm tra dầu phanh, đổ đầy hoặc thay đổi khi cần thiết.
– Kiếm tra dầu hộp phân phối và visai, đỗ đầy hoặc thay thế nếu cần.
– Kiểm tra hệ thống làm mát xem có rò rỉ hay không.
– Kiểm tra các bộ phận lái và hệ thống treo.
– Kiểm tra hệ thống xả.
– Kiểm tra bộ lọc không khí.
– Kiểm tra gạt nước, thay khi cần thiết.
– Kiểm tra bộ lọc không khí cabin, thay khi cần thiết.
– Bôi trơn trục cánh quạt (nếu có), thay khi cần thiết.
– Kiểm tra đường nhiên liệu và bầu lọc than hoạt tính, thay nếu cần thiết.
– Đặt lại đèn cảnh báo bảo dưỡng/áp suất lốp, nếu cần thiết.
Gồm các dịch vụ Cơ bản và Trung cấp, ngoài ra:
– Thay bộ lọc khí, nều cần thiết.
– Thay thế bộ lọc không khí cabin khi cần thiết.
– Kiểm tra dây đánh lửa và nắp bộ phân phối, đưa ra các khuyến nghị nếu cần thiết.

 

c. Sau khi thực hiện bảo dưỡng, thực hiện xóa mã lỗi đèn Maintance Required:

Sau khi xe đã được bảo dưỡng, đèn Maintenace Required (đèn yêu cầu bảo dưỡng) sẽ cần phải được đặt lại. Một số người thợ sửa chữa có thể sẽ quên và bỏ qua việc này. Điều này có thể dẫn đến việc kích hoạt đèn báo dịch vụ lại lần nữa. Đây là điều không cần thiết khi bạn đã hoàn tất quá trình bảo dưỡng.

  • Nếu thợ bảo dưỡng quên xóa đèn này, hãy nhắc nhở họ xóa khi thực hiện xong việc bảo dưỡng.
  • Nếu bạn đã rời hãng, gara, và đã về đến nhà mà không muốn mất thời gian ghé đến chỉ để xóa đèn này, hãy tham khảo cách làm sau.

Chỉ với vài bước đơn giản, bạn có thể hủy bỏ đèn báo này sau khi đã thực hiện các công việc bảo dưỡng trên như sau:

Đèn Maintenace Required (Đèn yêu cầu bảo dưỡng) sáng – Như một lời nhắc nhở bảo dưỡng định kỳ

Mặc dù hệ thống nhắc nhở bảo dưỡng có thể được sử dụng như một lời nhắc nhở người lái xe để bảo dưỡng xe, nhưng nó chỉ được sử dụng như một hướng dẫn đối với việc tài xế lái như thế nào và ở trong điều kiện lái ra sao.

Các thông tin bảo dưỡng được nêu ra rất rõ trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe. Các dịch vụ bảo dưỡng thích hợp sẽ giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của chiếc xe, đảm bảo xe hoạt động tốt, tin cậy, và an toàn. Việc chăm sóc, bảo dưỡng đúng cách phần nào đó cũng cung cấp giá trị bán lại xe cao hơn. Và hãy nhớ rằng, các công việc bảo dưỡng trên phải luôn được thực hiện bởi những kỹ thuật viên có chuyên môn.

Trí.H/ Theo yourmechanic, Dantri


Bài viết liên quan:

Advertisement

Chia sẻ ý kiến của bạn