Hướng dẫn kiểm tra rotuyn

(News.oto-hui.com) – Khớp nối rotuyn cho phép hệ thống treo di chuyển lên xuống, đồng thời cũng cho phép bánh xe quay qua bên trái và bên phải. Qua thời gian, rotuyn sẽ bị mòn, hư hỏng và gây ra các tiếng động bên dưới gầm xe. Nếu rotuyn bị xiết quá chặt thì sẽ khiến việc lái xe trở nên khó khăn, vô lăng cứng khó điều khiển. Vì vậy bạn cần biết cách kiểm tra rotuyn để biết trước những hư hỏng.

Bài viết liên quan:

1. Tìm kiếm dấu hiệu rò rỉ:

– Khi xe đậu trên nền phẳng bạn nên quan sát bên dưới gầm xe vị trí của rotuyn trụ đứng bắt với ngỗng trục và rotuyn lái. Quan sát miếng cao su che bụi và giữ lớp mỡ bôi trơn có bị rách hay có lớp mỡ nào bị tràn ra ngoài không.

Nếu có thì có thể rotuyn đã bị hư hỏng và không còn hoạt động một cách tốt nhất.

– Đồng thời bạn nên chú ý xem chốt chặn trên đai ốc còn không, chốt này có thể bị gãy hoặc bị rỉ xét khiến đai ốc bị tuông ra.

Điều này sẽ rất nguy hiểm và khiến rotuyn rơi ra khỏi ngỗng trục.

2. Nâng bánh xe lên bằng con đội thủy lực:

– Dùng con đội thủy lực kê bên dưới thanh càng A gần với rotuyn cần kiểm tra của các bánh trước và nâng xe lên.

Làm như vậy để không còn lực ép của hệ thống treo lên rotuyn khi bạn kiểm tra nữa.
Bạn chỉ cần đội sao cho bánh xe nâng lên khỏi mặt đất khoảng vài phân là có thể kiểm tra được.

3. Lắc bánh xe và kiểm tra độ rơ:

– Dùng hai tay tay lắc bánh xe theo phương ngang và dọc.

Nếu rotuyn lái bị mòn hay bị hư hỏng thì bánh xe sẽ có độ rơ khi bạn lắc theo phương ngang.

– Ngoài ra còn có tiếng kêu lục cục phát ra, nếu bánh xe cũng có độ rơ theo phương dọc thì có thể các rotuyn trụ đứng đã bị mòn và hư hỏng. Tuy nhiên đôi khi bạc đạn bánh xe bị hư hỏng hay bị lỏng cũng gây ra độ rơ và tiếng kêu khi lắc bánh xe.

4. Sửa chữa và thay thế nếu cần thiết: