(News.oto-hui.com) – Đầu thế kỷ 20, nền công nghiệp xe hơi mới trong giai đoạn bắt đầu phát triển. Thế nhưng một nước thuộc địa như Việt Nam lại xuất hiện rất nhiều ô tô. Vậy ai là người Việt Nam đầu tiên sở hữu ô tô?
Bài viết liên quan:
- Kỹ sư kể chuyện chế tạo chiếc ô tô đầu tiên tại Việt Nam năm 1958
- Tổng hợp các mẫu xe Lada Niva từng khuyu đảo một thời của ngành công nghiệp ôtô Liên Xô
- Vinfast có phải là ô tô Made in VietNam đầu tiên?
Ai là người Việt Nam đầu tiên sở hữu ô tô?
Cậy nhà giầu, được đi du học Pháp về, chàng công tử Châu Văn Tú (tên khai sinh của thầy Năm Tú), đòi sắm chiếc ô tô đi rong chơi. Chàng lại có quốc tịch Pháp mang tên Pierre Tú nên sính đồ ngoại và nói tiếng Pháp hay như hát, với âm vực mũi tỏ ra sang trọng.
Năm 1907, Sài Gòn là nơi đầu tiên có xe hơi. Tuy nhiên, chiếc xe đầu tiên ở xứ An Nam lại được sở hữu bởi một người Pháp. Sau đó, ông Tú đã mua chiếc xe hơi thứ hai xuất xưởng tại Sài Gòn.
Vì vậy ông được coi là người Việt Nam đầu tiên sở hữu ô tô vào năm 1907. Ngay khi la cà đây đó, với đám hát đờn ca tài tử, ông cũng phóng xe hơi đến, rồi chở bạn đi chơi khắp nơi.
Số lượng ô tô tại Việt Nam đầu thế kỷ 20 là bao nhiêu?
Theo sách “Hoạt động công chính ở Đông Dương”, năm 1913, toàn Đông Dương có 350 xe ô tô loại nhỏ. Trong bốn năm từ 1915 đến 1918, số tiền mua ô tô nhập cảng vào Việt Nam xê dịch từ 1-2 triệu frăng tiền Pháp. Đến 1920, con số này lên đến 33 triệu frăng.
Giá trị nhập khẩu của những chiếc ôtô trong thời kì này cũng tăng chóng mặt. Nếu như vào năm 1915, tổng giá trị nhập khẩu ôtô vào Đông Dương chỉ đạt mức 1 triệu frăng thì vào năm 1920, con số này là 33 triệu frăng. Năm 1921, giá trị nhập khẩu giảm xuống còn 13 triệu frăng khi thuế nhập khẩu được điều chỉnh.
Vào năm 1926, đã có tổng cộng 10.299 xe cơ giới được đăng ký trên toàn Đông Dương, số xe cơ giới chạy tại Việt Nam là 9.510 chiếc. Trong đó, có 5.678 chiếc ở Nam Kỳ, 2.866 chiếc ở Bắc Kỳ và 966 chiếc ở Trung kỳ. Những con số này ở Campuchia và Lào lần lượt là 683 và 106. Vào năm 1927, chỉ riêng Nam Kỳ đã nhập khẩu 2.092 ôtô với trị giá 55 triệu frăng.
Các chủng loại xe được phân ra như sau: 7.479 xe ô tô con, 1.532 xe ô tô cỡ lớn, 1.288 xe gắn máy. Hầu hết những chiếc xe lớn được sử dụng cho giao thông công cộng. Với sự thịnh hành của việc du lịch bằng ôtô, dịch vụ xe buýt đã phát triển mạnh.
Tổng hợp
