(News.oto-hui.com) – Bước vào năm Giáp Thìn, hãy cùng nhìn lại những nhân vật đặc biệt, những thiên tài sinh vào năm Thìn đã đóng góp vào lịch sử và tương lai của ngành ô tô toàn cầu.
Trong ngành công nghiệp ô tô, nơi luôn đầy những thách thức và sự cạnh tranh, là một trường đua cho những tài năng xuất chúng thể hiện bản lĩnh. Trong đó, những “quý ông” sinh năm Thìn đã để lại dấu ấn không thể phai mờ, từ việc mang tinh thần sáng tạo vào thiết kế cho đến việc đưa một tập đoàn xe hơi thoát khỏi bờ vực thất bại.
Adrian Van Hooydonk (21/06/1964)
Adrian Van Hooydonk – nhà thiết kế Hà Lan, Giám đốc Thiết kế tại tập đoàn BMW Group.
Từ năm 1992, ông đã nắm giữ vai trò quan trọng trong việc định hình phong cách thiết kế cho BMW, mang đến các mẫu xe đột phá và động cơ điện, chứng nhận cho tầm nhìn sáng tạo và bền vững. Tuy nhiên, thiết kế của ông cũng gây nhiều tranh cãi trong cộng đồng những người quan tấm đến BMW.
Oliver Zipse (07/02/1964)
Oliver Zipse – Chủ tịch Hội đồng Quản trị BMW Group là người đã đóng góp không nhỏ vào sự phát triển của BMW bằng cách nâng cao hiệu suất và đổi mới công nghệ.
“Dưới sự giám sát của Zipse, mạng lưới sản xuất hiệu quả của BMW mà ông đã mở rộng ở Hungary, Trung Quốc và Mỹ đã giúp công ty mang lại tỷ suất lợi nhuận dẫn đầu ngành mặc dù quy mô tương đối nhỏ”
Ông được Norbert Reithofer , Chủ tịch ban giám sát, mô tả là “một nhà lãnh đạo phân tích và chiến lược quyết đoán”
Dưới sự lãnh đạo của ông, BMW đã cam kết mạnh mẽ hơn với việc phát triển xe điện, nhấn mạnh vào việc chấp nhận sự thay đổi và đổi mới.
Mate Rimac (12/02/1988)
Mate Rimac – người sáng lập Rimac Automobili đã biến đam mê của mình thành một thương hiệu xe hơi điện hàng đầu. Khởi đầu niềm đam mê với việc cải tiến một chiếc BMW E30 thành xe điện, Rimac nhanh chóng nổi tiếng với Rimac Concept One và tiếp tục đổi mới với Rimac C_Two, khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực xe điện.
Stephan Winkelmann (18/10/1964)
Stephan Winkelmann với vai trò là CEO của Automobili Lamborghini và Bugatti, đã đưa hai thương hiệu này đạt được những thành công chưa từng có.
Ông được ca ngợi vì đã định hình lại Lamborghini, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của xe hybrid và điện, góp phần vào một tương lai bền vững hơn.
Sergio Marchionne (17/06/1952 – 25/07/2018)
Sergio Marchionne – CEO của Fiat Chrysler Automobiles, đã cứu công ty khỏi bờ vực sụp đổ và biến nó thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.
Quyết định sáp nhập Fiat và Chrysler là bước ngoặt, tạo ra một tập đoàn ô tô toàn cầu với nhiều thương hiệu mạnh mẽ.
Jaehoon Chang (08/1964)
Jaehoon Chang – CEO của Hyundai Motor Group, đã định hình chiến lược và tương lai của tập đoàn, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện và công nghệ mới.
Hyundai giờ đây không chỉ là nhà sản xuất ô tô mà còn là nhà cung cấp giải pháp di chuyển thông minh.
Wei Jianjun (1964)
Wei Jianjun – tỷ phú người Trung Quốc đã làm nên kỳ tích bằng cách biến Great Wall Motors từ một công ty gần như phá sản thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu Trung Quốc. Ông là minh chứng cho tầm nhìn chiến lược và khả năng chuyển đổi thách thức thành cơ hội.
