(News.oto-hui.com) – Do vấn đề của công tắc tổ hợp (cần gạt tay trái), VinFast phải triệu hồi tổng cộng gần 6.000 xe VF 5 Plus tại Việt Nam.
VinFast triệu hồi 5.912 xe VF 5 Plus
Thông báo mới của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy mẫu xe VinFast VF 5 Plus đang bị triệu hồi trên toàn quốc để thay thế công tắc tổ hợp (cần gạt tay trái) mới với bảng mạch điều khiển có bề mặt tiếp điểm phù hợp. Đợt triệu hồi này sẽ kéo dài từ ngày 19/2/2023 đến ngày 19/2/2025.
VinFast phải triệu hồi tổng cộng 5.912 xe VF 5 Plus tại thị trường Việt Nam, được lắp ráp tại nhà máy Hải Phòng trong khoảng thời gian từ tháng 3/2023 đến tháng 12/2023. Các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí bộ phận bị lỗi khi được mang đến đại lý ủy quyền.
VinFast phải triệu hồi tổng cộng 5.912 xe VF 5 Plus tại thị trường Việt Nam, được lắp ráp tại nhà máy Hải Phòng trong khoảng thời gian từ tháng 3/2023 đến tháng 12/2023. Các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí bộ phận bị lỗi tại các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của VinFast trên toàn quốc.
Lý do triệu hồi
Vấn đề cụ thể trên các xe bị ảnh hưởng là công tắc tổ hợp để bật tắt các đèn có thể bị lỗi khi xe đang bật đèn chiếu sáng phía trước ở chế độ đèn tự động “AUTO”, điều khiển xe ở tốc độ 50 đến 55 km/h vào buổi tối.
Nếu người lái gạt công tắc để kích hoạt đèn xi nhan trái, đèn chiếu sáng phía trước có khả năng bị tắt đột ngột, gây nguy hiểm cho người lái và những người tham gia giao thông cùng (sự cố sẽ không xảy ra nếu người lái bật đèn chiếu sáng ở chế độ bình thường).
Sự cố xảy ra khi bật chế độ đèn tự động “AUTO”, bật chế độ đèn pha và gạt xi nhan trái, không xảy ra nếu không bật chế độ “AUTO”.
Đến thời điểm hiện tại, VinFast đã ghi nhận 1 trường hợp liên quan đến lỗi này trên các xe đã bán ra tại thị trường và khuyến cáo khách hàng không sử dụng chế độ đèn tự động “AUTO” mà bật đèn bằng chế độ bình thường trước khi thay công tắc theo diện triệu hồi.
