Ngày 3/10: Giá xăng tiếp tục giảm, về sát 20.000 đồng/lít

(News.oto-hui.com) – Chiều nay (3/10), giá xăng sẽ giảm lần thứ 4 liên tiếp, về sát 20.000 đồng/lít. Mỗi lít xăng giảm 1.050-1.140 đồng, dầu hạ 330-760 đồng, đưa giá xăng RON 95-III về gần 21.000 đồng một lít, ngang hồi giữa năm 2021.

Sau điều chỉnh của liên Bộ Công Thương – Tài chính, từ 15h hôm nay, mỗi lít xăng RON 95-III giảm về 21.440 đồng và E5 RON 92 là 20.730 đồng.

RON 95-III là loại phổ biến chiếm trên 60% lượng xăng bán trên thị trường và được liên Bộ Công Thương – Tài chính điều hành). Giá xăng RON 95-III trong nước có kỳ giảm lần thứ chín trong 2,5 tháng qua, về ngang ngưỡng của tháng 8/2021.

Giá các mặt hàng dầu cũng đồng loạt giảm. Mỗi lít dầu diesel hạ thêm 330 đồng, về 22.200 đồng. Dầu hoả giảm 760 đồng, về mức 21.680 đồng một lít. Còn dầu mazut cũng giảm thêm 560 đồng, còn 14.090 đồng một kg.

Do mức giảm ít hơn nên sau lần điều chỉnh này, giá dầu diesel lại cao hơn giá xăng RON 95-III là 760 đồng một lít. Mức giá hiện tại tương đương hồi tháng 3 – thời điểm xảy ra xung đột Nga – Ukraine.

Ở kỳ điều hành hôm nay, liên Bộ Công Thương – Tài chính tiếp tục không chi sử dụng Quỹ bình ổn với xăng, dầu. Thay vào đó, nhà điều hành tăng mức trích lập vào quỹ với xăng RON 95-III từ 450 đồng lên 600 đồng một lít, nhưng giữ nguyên mức trích lập 451 đồng mỗi lít xăng E5 RON 92.

Các mức trích lập vào Quỹ bình ổn giá của dầu hoả, dầu diesel và mazut vẫn giữ nguyên như kỳ điều hành ngày 21/9, ở mức 300 đồng một lít với dầu hoả, diesel và 741 đồng một kg dầu mazut.

Cơ quan điều hành cho biết, thị trường xăng dầu thế giới giữa hai kỳ điều hành xu hướng chung là giảm, do đồng USD tăng giá, lo ngại tăng trưởng kinh tế thấp và Trung Quốc tiếp tục duy trì chính sách “zero Covid”. Bình quân giá thành phẩm thế giới 10 ngày qua giảm 1,8-6,8%. Mỗi thùng xăng RON 95-III giảm gần 6,8%, về 92,63 USD; dầu diesel mất gần 1,8%, về 119,68 USD.


Mới đây, Bộ Tài chính đã đề xuất giảm tối đa 50% mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và giảm tối đa 50% mức thuế giá trị gia tăng đối với xăng các loại, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut…

Liên quan đến vấn đề chiết khấu cho doanh nghiệp xăng dầu, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết theo các quy định hiện hành không có quy định mức chiết khấu trong giá xăng dầu.

Người phát ngôn Bộ Công Thương thừa nhận thời gian qua có tình trạng chiết khấu thấp, tình trạng bán xăng nhỏ giọt và cho rằng xuất phát hai lý do chính. Thứ nhất, do đầu năm đến nay thị trường xăng dầu thế giới phức tạp, nguồn cung không ổn định, giá biến động biên độ lớn ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp xăng dầu trong nước.

“Trong quý II, doanh nghiệp đầu mối tăng mạnh nhập khẩu nhưng sang quý III, giá liên tục giảm, các doanh nghiệp thua lỗ do nhập khẩu lượng lớn, giá cao nên buộc phải giảm mức chiết khấu cho hệ thống phân phối”, ông lý giải.

Bên cạnh đó, do cuối năm 2021 đến nay chi phí kinh doanh xăng dầu tăng, tuy nhiên để kiểm soát lạm phát, các chi phí này chưa được Bộ Tài chính công bố điều chỉnh nên doanh nghiệp đầu mối buộc phải cắt giảm các khoản chi phí, trong đó có chiết khấu xăng dầu.


Bài viết liên quan:

Advertisement

Advertisement

Chia sẻ ý kiến của bạn

Thông Tin Cá Nhân

NamNữ

Trình Độ Học Vấn

Thông tin chung

Kỹ thuật viên sửa chữa chungKỹ thuật viên sơnKỹ thuật viên đồngKỹ thuật viên điệnChăm sóc, làm đẹp, Detailing ô tôCố vấn dịch vụBán hàng (Sales)Nhân viên phụ tùngThiết kếMarketingKiểm soát chất lượng (PDI)Quản đốc xưởngTrưởng/phó phòng dịch vụTrưởng/phó phòng kinh doanhTrưởng/phó phòng kỹ thuậtGiám đốc điều hànhChưa có kinh nghiệmKhác