Hướng dẫn điều chỉnh bộ chế hòa khí trên xe hơi

Điều chỉnh đúng tỉ lệ không khí/nhiên liệu sẽ giúp kéo dài tuổi thọ động cơ xe hơi của bạn. Nếu động cơ của bạn chạy không được êm thì bạn phải điều chỉnh lại tỉ lệ này và chọn chế độ không tải thích hợp để giảm áp lực cho động cơ, không để động cơ phải chạy với tốc độ quá nhanh hoặc quá chậm. 

Điều chỉnh bộ chế hòa khí trên xe hơi chỉ bao gồm vài bước rất đơn giản và không cần đến các dụng cụ quá phức tạp. Bạn có thể tham khảo bài vết dưới đây và tự mình điều chỉnh lại bộ chế hòa khí.
Phần 1. Điều chỉnh tỉ lệ không khí/nhiên liệu.
1. Xác định vị trí và tháo bộ lọc không khí.
Trên hầu hết các xe hơi, bạn cần phải tháo bộ lọc không khí mới có thể thấy được bộ chế hòa khí và điều chỉnh nó. Trước tiên bạn nên tắt động cơ và mở nắp capô.
+ Phụ thuộc vào nhà sản xuất và đời xe cũng như loại động cơ, bộ lọc không khí có thể ở nhiều vị trí khác nhau trên động cơ. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của xe để xác định vị trí của bộ lọc không khí.
+ Thông thường với các xe sử dụng bộ chế hòa khí thì bộ lọc không khí thường nằm ngay phía trên bộ chế hòa khí.


Hình 1. Bộ lọc không khí thường lắp ngay trên bộ chế hòa khí.

2. Tìm các vít điều chỉnh trên bộ chế hòa khí.
Thường có hai con vít điều chỉnh ở mặt trước của bộ chế hòa khí, chúng dùng để điều chỉnh hỗn hợp không khí và nhiên liệu.
+ Thông thường những con vít này sẽ nhìn giống vít đầu dẹt và bạn có thể dùng tô-vít để xoáy ra, rồi điều chỉnh lượng hỗn hợp khí và nhiên liệu.


Hình 2. Vít điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu và không khí.

3. Nổ máy và làm nóng đến nhiệt độ làm việc bình thường. 
Kiểm tra đồng hồ nhiệt độ trên taplô để xác định xem động cơ đã đến nhiệt độ chạy thích hợp chưa, kết hợp nghe âm thanh máy nổ để cảm nhận xem cần phải điều chỉnh những gì.
+ Động cơ thiếu xăng sẽ phát ra tiếng kêu khi tốc độ vòng tua cao. Hãy điều chỉnh tăng lượng xăng đi vào hỗn hơp.
+ Động cơ thừa xăng có thể sẽ không làm biến đổi âm thanh khi máy nổ, nhưng bạn có thể ngửi thấy mùi của xăng dư. Hãy điều chỉnh giảm mức xăng xuống.


Hình 3. Quan sát nhiệt độ động cơ.

4. Điều chỉnh các vít đều nhau. 
Điều chỉnh bộ chế hòa khí cũng giống như chỉnh đàn ghi-ta hay các nhạc cụ có dây. Bạn phải vặn vít đều, chậm rãi cho đến khi tìm được điểm mà ở đó động cơ chạy ổn nhất. Không cần biết động cơ của bạn đang thiếu hay thừa xăng, hãy hạ xuống đến mức hỗn hợp khí nghèo bằng cách vặn cả hai vít một phần tư vòng mỗi lần theo chiều ngược chiều kim đồng hồ sau đó từ từ vặn đến mức mà động cơ chạy ổn định và trơn tru nhất.
+ Điều chỉnh hỗn hợp khí thì khá khó, nó đòi hỏi bạn phải hiểu rõ và lắng nghe được tiếng động cơ xe của mình. Vặn cả hai vít từ từ và lắng nghe tiếng động cơ. Khi có bất cứ tiếng lọc xọc hoặc lạch cạch nào thì đó là dấu hiệu của hỗn hợp khí nghèo.Tiếp tục vặn cho đến khi tìm được điểm thích hợp.


Hình 4. Dùng vít dẹp xoay các vít chỉnh.

5. Lắp lại bộ lọc không khí. 
Khi bạn đã điều chỉnh xong bộ chế hòa khí, đặt bộ lọc không khí vào chỗ cũ và bạn có thể sẵn sàng chạy xe.
+ Nếu bạn cần điều chỉnh cả tốc độ không tải, đừng vội đặt bộ lọc khí lại vị trí cũ.


Hình 5. Lắp lại bộ lọc không khí.

Phần 2. Điều chỉnh tốc độ không tải.
1. Tìm vít điều chỉnh tốc độ không tải.
Trên bộ chế hòa khí thường có một sợi dây cáp, một đầu nối với bàn đạp ga và đầu còn lại nối với bướm ga. Độ mở bướm ga sẽ được điều khiển thông qua bàn đạp ga trong cabin. Ngoài ra còn có một con vít điều chỉnh hỗn hợp hòa khí không tải, nó có nhiệm vụ giới hạn lượng nhiên liệu vào trong buồng đốt.


Hình 6. Dây cáp điều chỉnh độ mở bướm ga.

2. Nổ máy và làm nóng đến nhiệt độ làm việc bình thường.
Hãy để động cơ nổ máy một lúc để chắc chắn bạn đã điều chỉnh ở điều kiện chạy thực tế.


Hình 7. Nổ máy và làm nóng động cơ.

3. Vặn vít điều chỉnh không tải chặt lại. 
Vặn theo chiều kim đồng hồ, nửa vòng và lắng nghe tiếng động cơ. Trong hầu hết các sổ tay hướng dẫn sử dụng xe đều có một tốc độ tối ưu để thiết lập chế độ không tải, mặc dù vậy bạn vẫn có thể linh động điều chỉnh nếu bạn muốn tốc độ nhanh hơn hoặc chậm hơn. Hãy tham khảo thêm sổ tay hướng dẫn sử dụng để xem số liệu cụ thể và quan sát đồng hồ tốc độ động cơ khi bạn điều chỉnh.


Hình 8. Điều chỉnh tốc độ không tải.

4. Hãy lắng nghe tiếng động bất thường của động cơ và điều chỉnh lại nếu cần.
Động cơ sẽ mất khoảng 30 giây để thích ứng với những thay đổi bạn đã điều chỉnh, nên đừng táy máy và điều chỉnh quá đà. Vặn nhẹ nhàng và lắng nghe tiếng động cơ một cách cẩn thận.


Hình 9. Lắng nghe tiếng nổ của động cơ.

5. Lắp lại bộ lọc không khí và hoàn thành công việc. 
Khi bạn đã điều chỉnh được chế độ chạy không tải phù hợp. Hãy tắt máy và lắp bộ lọc không khí để hoàn thành công việc.


Hình 10. Lắp lại bộ lọc không khí khi hoàn thành công việc.

Thanh Nam

Bạn cũng có thể thích Bài đăng cùng tác giả

Chia sẻ ý kiến của bạn

Thông Tin Cá Nhân

NamNữ

Trình Độ Học Vấn

Thông tin chung