Hàn Quốc thiếu hụt thợ sửa chữa ô tô, kêu gọi thay đổi quy định visa, thu hút nhân tài nước ngoài

(News.oto-hui.com) – Ngành công nghiệp ô tô của Hàn Quốc đang phải đối mặt với tình trạng thiếu thợ sửa chữa trầm trọng, các chuyên gia và quan chức trong ngành kêu gọi chính phủ nới lỏng các quy định về visa để thu hút nhiều chuyên gia nước ngoài hơn. 

Tình trạng thiếu lao động ảnh hưởng đến ngành ô tô Hàn Quốc

Ngành bảo dưỡng phương tiện ở Hàn Quốc đang phải đối mặt với tình trạng thiếu thợ sửa chữa ô tô có tay nghề trầm trọng, tình hình càng trở nên trầm trọng hơn do sức hấp dẫn của nghề này đối với giới trẻ nước này ngày càng giảm. 

Lee Ho-geun, giáo sư kỹ thuật ô tô, nhấn mạnh những thách thức trong việc thay đổi hình ảnh công việc thợ sửa chữa và sự cần thiết của việc tuyển dụng từ nước ngoài. Tương đồng với cách tiếp cận toàn diện hơn của Nhật Bản đối với cơ khí nước ngoài, Lee cho rằng Hàn Quốc có thể hưởng lợi đáng kể từ việc điều chỉnh chính sách tương tự.

Năng lực người thợ sửa chữa cần tương ứng với sự tiến bộ công nghệ

Trong tương lai, khi Hàn Quốc đạt được những tiến bộ về công nghệ trong lĩnh vực giao thông vận tải, khoảng cách về năng lực của lĩnh vực bảo trì ngày càng trở nên rõ ràng. 

Kim Pil-soo, giáo sư công nghệ ô tô, nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết về một hệ thống bảo dưỡng ô tô mạnh mẽ để theo kịp sự phát triển của xe hybrid và xe điện (EV). 

Tình trạng thiếu thợ sửa chữa ô tô có trình độ hiện nay cùng với việc ngành này không được ưa chuộng đã đặt ra mối đe dọa nghiêm trọng đối với năng lực bảo trì ô tô của quốc gia, đặc biệt khi nhu cầu về các phương tiện thân thiện với môi trường tiếp tục tăng.

Kêu gọi hành động của Chính phủ Hàn Quốc

Với phần lớn nhân viên bảo trì tại chỗ đang già đi, ngành này lo ngại rằng sự khan hiếm thợ sửa chữa có thể dẫn đến sự không hài lòng của khách hàng và những trở ngại trong hoạt động. 

Chính phủ được kêu gọi đưa ra các chiến lược để giảm thiểu tình trạng xuất ngoại của lực lượng lao động và xem xét lợi ích của việc mở cửa rộng hơn cho lao động nước ngoài có tay nghề cao. Những biện pháp như vậy không chỉ có thể giải quyết cuộc khủng hoảng lao động trước mắt mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh của Hàn Quốc trong ngành ô tô toàn cầu.

Tình trạng thảm khốc này là lời cảnh tỉnh để Hàn Quốc đánh giá lại chính sách thị thực và hệ thống giáo dục liên quan đến cơ khí ô tô. Khi đất nước đặt mục tiêu duy trì tầm vóc của mình trong lĩnh vực đổi mới ô tô, việc giải quyết tình trạng thiếu lao động thông qua hợp tác quốc tế và cải cách chính sách có thể mở đường cho sự tăng trưởng bền vững và duy trì dịch vụ trong lĩnh vực ô tô.