(News.oto-hui.com) – Hãng sản xuất ô tô của Đức đầu tư một dây chuyền phân loại, tái chế pin đã qua sử dụng thành pin cho xe điện tại thành phố Saltzgitter, bang Niedersachsen với kỳ vọng hiệu quả cao.
Trong đó, dây chuyền tái chế sẽ phân loại các khối pin còn dùng được, nghiền, sấy khô, tách các kim loại quý như: Lithium, mangan, coban… Qua đó, hãng xe Đức ước tính, có thể tái chế 95% lượng pin đã qua sử dụng.
Tỉ lệ này cao hơn nhiều so với các phương pháp tái chế hiện tại như nung chảy pin trong lò mà chỉ thu được khoảng 60% nguyên liệu thô.
Công suất xử lý của nhà máy tái chế của Volkswagen khoảng 3.600 khối pin/năm. Dự kiến, trong tương lai, hãng sẽ đầu tư thêm nhiều cơ sở tương tự trên toàn cầu. Nhà máy thứ hai sẽ được lắp đặt tại Mỹ vào năm 2022.
Bài viết liên quan:
- GM hợp tác với Li-Cycle: Tái chế hơn 90% chất thải pin xe điện
- Tại sao tuổi thọ của pin xe điện EV luôn tụt giảm theo từng năm?
- Thị phần pin lithium thế giới thay đổi như thế nào sau 11 năm?
