bộ tăng áp

(News.oto-hui.com) - Diesel là nhiên liệu có giá thành rẻ hơn khá nhiều so với xăng. Chúng mang lại hiệu suất tuyệt vời cho những chiếc xe tải. Nhưng tại sao động cơ diesel ngày càng bị động cơ xăng bỏ xa, thậm chí có những đất nước đã và…

(News.oto-hui.com) - Với sự phát triển của ô tô, hiện nay động cơ sử dụng bộ tăng áp turbocharger đang ngày càng trở nên phổ biến. Gần như toàn bộ xe diesel trên thị trường những năm gần đây đều trang bị bộ tăng áp turbocharger. Bài viết…

(News.oto-hui.com) - Hiện nay, động cơ tăng áp được sử dụng ngày càng phổ biến trên ô tô vì những hiệu quả về công suất mà nó mang lại. Nhưng liệu bạn có đang sử dụng động cơ tăng áp đúng cách? Trong bài viết này, hãy cùng tìm hiểu 1 số…

(News.oto-hui.com) - Trong động cơ V8 có hai dạng trục khuỷu (Crankshaft): Đó là trục khuỷu Cross-Plane và Flat-Plane. Vậy những dạng trục khuỷu này là gì? Trục khuỷu có các chốt khuỷu nằm lệch nhau 90 độ và 180 độ có công dụng và lợi ích…

(News.oto-hui.com) - Động cơ chu trình Miller là được phát minh bởi kỹ sư người Mỹ Ralph Miller những năm 1940. Đây là bản biến thể của chu trình Otto, chu trình này là sự kết hợp hoàn hảo tăng áp và van biến thiên. Hãng xe Mazda cũng đã…

(News.oto-hui.com) - Động cơ siêu nạp - Supercharger về cơ bản là một máy nén/ bơm nơi lấy không khí ở áp suất môi trường, nén nó và chuyển nó tới động cơ. Năng lượng dẫn động máy nén/bơm này được lấy từ trục khuỷu động cơ thông qua đai…

(News.oto-hui.com) - Intercooler là một thiết bị cơ học được sử dụng để làm mát khí nạp vào ở những động cơ được trang bị hệ thống nạp cưỡng bức (có thể là tăng áp turbocharger hoặc siêu nạp - supercharger). Tìm hiểu về bộ làm mát…