(News.oto-hui.com) – Lực lượng quản lý thị trường (QLTT) bất ngờ kiểm tra 9 cửa hàng chuyên mua bán, lắp ráp phụ tùng, linh kiện, đồ trang trí ô tô trên đường An Dương Vương (Q.5, TP.HCM), phát hiện nhiều sản phẩm không rõ nguồn gốc, xuất xứ, có dấu hiệu giả mạo các thương hiệu lớn.
Ngày 30.12, Tổng cục QLTT phối hợp Cục QLTT TP.HCM bất ngờ kiểm tra 9 cửa hàng chuyên mua bán các loại phụ tùng, linh kiện, đồ trang trí ô tô trên đường An Dương Vương (Q.5, TP.HCM).
Theo kế hoạch, lực lượng QLTT đã chia ra nhiều tổ, bất ngờ kiểm tra 9 cửa hàng nói trên.
Qua kiểm tra bước đầu, các sản phẩm là phụ tùng, linh kiện, đồ trang trí ô tô tại các cửa hàng được đựng trong túi ni lông, thùng giấy với nhiều mẫu mã, thương hiệu khác nhau. Bên cạnh hàng hóa được bày bán còn có rất nhiều hàng hóa được lưu trữ trong kho của các cửa hàng. Tại thời điểm làm việc, các chủ cửa hàng chưa xuất trình được giấy tờ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa.
Theo lực lượng QLTT, đường An Dương Vương (Q.5, TP.HCM) nhiều năm qua là trung tâm mua bán, trao đổi các loại phụ tùng, đồ trang trí, linh kiện ô tô. Các mặt hàng ở đây được bán sỉ đi nhiều tỉnh thành.
Qua kiểm tra, bước đầu QLTT đã phát hiện nhiều loại phụ tùng, linh kiện, đồ trang trí ô tô tại 9 cửa hàng có dấu hiệu giả mạo các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.
Theo Tổng cục QLTT, công tác kiểm tra 9 cửa hàng kinh doanh linh kiện, phụ tùng ô tô tại TP.HCM là để đảm bảo an ninh thị trường, đặc biệt trong dịp tết sắp đến. Lực lượng QLTT đang tiếp tục kiểm đếm số lượng sản phẩm, xác định vi phạm để lập biên bản xử lý tại 9 cửa hàng nói trên.
Bài viết liên quan:
- Phân biệt phụ tùng ô tô: Chính hãng, OEM và Bên thứ ba
- Phụ tùng xe máy giả tràn lan, người tiêu dùng bất lực, hãng xe cầu cứu
- Facebook sẽ thu phí các fanpage kinh doanh xe cộ, linh kiện phụ tùng từ năm 2023
- Thu phụ tùng ô tô cũ và bán, người đàn ông vô gia cư trở thành CEO công ty phế liệu xe triệu đô
- Hưng Yên: Phát hiện 10 tấn phụ tùng ô tô đã qua sử dụng (là hàng cấm nhập khẩu)
- Hơn 95.000 chủ xe VinFast có lo thiếu phụ tùng khi hãng dừng sản xuất xe động cơ đốt trong?
- Top 5 lí do khiến phụ tùng chính hãng đắt hơn phụ tùng ‘bên ngoài’?
