phanh khí nén

(News.oto-hui.com) – Bầu phanh bánh xe là một bộ phận trong hệ thống phanh khí nén. Chúng có vai trò chuyển đổi áp lực khí nén thành lực đẩy làm xoay cam quay ở cơ cấu phanh. Hãy cùng OTOHUI tìm hiểu cấu tạo và nguyên lí hoạt động của bầu…

(News.oto-hui.com) - Có 4 dạng hư hỏng phổ biến ở hệ thống phanh khí nén ô tô, có thể chia thành một số trường hợp dựa trên triệu chứng như sau: Giảm hiệu quả phanh.Phanh bị bó, không nhả được.Xe không ổn định khi phanh.Phanh có tiếng…

(News.oto-hui.com) – Van phân phối là bộ phận gắn liền với bàn đạp phanh. Có tác dụng đóng mở dòng khí nén từ bình chứa khi phanh và xả khí khi nhả phanh. Mặt khác, van phân phối cũng có tác dụng tạo ra cảm giác phanh giúp cho tài xế nhận…

(News.oto-hui.com) – Hệ thống dẫn động điều khiển phanh bằng khí nén kết hợp thủy lực là hệ thống tận dụng, kết hợp các ưu điểm của hai loại dẫn động phanh thủy lực và khí nén. Hệ thống thủy lực đảm nhiệm công việc điều khiển các guốc…

(News.oto-hui.com) - Một chiếc xe khi muốn di chuyển sẽ chuyển hóa năng lượng thành công có ích từ đó làm xe di chuyển. Nhưng khi dừng xe, hoặc đạp phanh, thì một phần lượng năng lượng sẽ bị hao phí. Và công nghệ phanh tái tạo ra đời đã…

(News.oto-hui.com) - Hệ thống phanh dẫn động khí nén (phanh hơi) là một loại hệ thống phanh thường dùng trên ô tô tải lớn và ô tô chở khách. Hệ thống phanh khí nén bao gồm: cơ cấu phanh và dẫn động phanh, hoạt động nhờ áp lực của khí nén,…

(News.oto-hui.com) - Hệ thống phanh xe đua F1 có giá rất đắt đỏ. Giá của đĩa phanh có thể lên đến 5.000 Euro (160 triệu VNĐ). Chúng phải chịu được nhiệt độ hơn 1000 độ C và phải giảm tốc độ xe ở tốc độ 320 km/h về 65 km/h chỉ trong 4 giây.…