công nghiệp ô tô việt nam

(News.oto-hui.com) – Mỗi năm, Việt Nam xuất khẩu hàng tỷ USD linh phụ kiện ô tô nhưng hầu hết các doanh nghiệp trong nước phải nhập khẩu loại hàng này để lắp ráp. Điều này dẫn đến một nghịch lý xuất siêu linh kiện ô tô. Công đoạn đánh…

(News.oto-hui.com) – Năm 2021, doanh nghiệp (DN) sản xuất ôtô trong nước kỳ vọng bài toán nội địa hóa nói chung và nội địa hóa linh kiện nói riêng sẽ sớm được giải quyết. Từ đó, giảm giá thành sản xuất, lắp ráp, giúp ôtô Việt Nam có thể…

(News.oto-hui.com) - Hãng tin hàng đầu Thái Lan - ThaiRath nhận định, trong khi Thái Lan vẫn mải mê khoe khoang là “Detroit của Đông Nam Á” (Thành phố Detroit thuộc bang Michigan, Mỹ - nơi được xem là kinh đô sản xuất ô tô của thế giới)…

(News.oto-hui.com) – Mục tiêu nội địa hóa linh kiện 35-45% trong hơn 20 năm không thành nhưng nhiều hãng như VinFast, Trường Hải, TC Motor đang đầu tư lớn để thay đổi. 7-10% là mức nội địa hóa linh kiện trung bình của toàn ngành công…

(News.oto-hui.com) - Theo Lê Dương Quang - Chủ tịch Hiệp hội công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI), nguyên Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết: "Ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam nên tập trung vào khâu sản xuất thiết bị phụ tùng, linh kiện để…

(News.oto-hui.com) – Ngành công nghiệp ôtô của Việt Nam hiện mới chỉ tham gia vào phân khúc thấp; giá bán xe vẫn ở mức cao so với các nước trong khu vực; tỷ lệ nội địa hóa đối với xe cá nhân đến 9 chỗ ngồi còn thấp hơn mục tiêu đề ra...…

(News.oto-hui.com) – Theo bản đồ công nghệ mà Cục Ứng dụng và Phát triển Công nghệ (Bộ KH&CN) xây dựng cho ngành cơ khí chế tạo ô tô và máy nông nghiệp, năng lực công nghệ của Việt Nam đang ở mức 60-75% so với thế giới. Trong 5-10…

(News.oto-hui.com) –  Để sản xuất một chiếc ô tô, cần hàng trăm, thậm chí hàng nghìn linh phụ kiện ô tô. Việt Nam được kỳ vọng là có nhiều tiềm năng để phát triển ngành công nghiệp này khi điều kiện kinh tế, chất lượng sống nâng cao và nhu…

(News.oto-hui.com) – Việt Nam trở thành thành viên WTO vào ngày 11/1/2007, từ đó đến nay ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trải qua 4 giai đoạn với nhiều biến động theo ghi nhận của ASEANSC. Bài viết liên quan: Cơ hội cho VinFast và…