(News.oto-hui.com) – Ngày nay chúng ta chỉ có thể thấy các bộ phận carbon trên những chiếc xe sang, siêu xe, hay gần nhất là những món đồ độ từ hãng OEM. Tuy nhiên, trong một tương lai gần thì những bộ phận carbon sẽ xuất hiện trên hầu hết xe ô tô.
Các linh kiện, hay bộ phận nào trên xe ô tô khi được làm bằng carbon thì giá thành rất đắt. Ngay cả khi chúng được sản xuất hàng loạt thì giá thành cũng không hề rẻ.
Nguyên nhân dẫn đến việc giá thành carbon “đội giá” khá cao không có gì khó hiểu. Để sản xuất được carbon, trước hết người ta sẽ phải tạo khuôn cho sản phẩm. Kế tiếp họ sẽ sắp xếp các lớp carbon vào khuôn rồi sau đó ép chân không. Quá trình ép chân không tốn rất nhiều thời gian cũng như năng lượng.
Rất nhiều các nhà sản xuất đã cố gắng nghĩ ra một giải pháp mới để sản xuất carbon sao cho tiết kiệm vật liệu lẫn thời gian. Giám đốc điều hành công ty Retrac là Dan Walmsley cho biết rằng công ty của họ đã nghiên cứu thành công công nghệ mới giúp cải thiện quá trình sản xuất sợi carbon. Công nghệ này sẽ giúp cải thiện cả về thời gian và năng lượng tiêu hao.
Công nghệ sản xuất sợi carbon mới của Retrac đã kết hợp thảm khô và nhựa thực vật đã được trộn sẵn với mục đích giảm đi các bước trong quá trình sản xuất cũ. Người ta đã sử dụng máy ép 60 tấn trong quá trình ép. Bên cạnh đó thì không khí sẽ được hút ra ngoài toàn bộ trong quá trình ép.
Thay vì sử dụng máy ép thủy lực thông thường, hãng Retrac đã sử dụng máy ép điện. Ưu điểm của loại máy này so với máy ép thủy lực đó là họ có thể điều khiển máy hoạt động chính xác đến từng milimet.
Ngoài ra, khi sử dụng máy ép điện thì thời gian hoàn thành công việc chỉ mất 4 phút thay vì 360 phút của công nghệ trước đây (phương pháp autoclave). Công nghệ mới trong sản xuất carbon này thật sự giảm đi chi phí năng lượng và thời gian cực kì nhiều.
Retrac đã và đang hợp tác với các công ty xe hơi nhỏ để kiểm chứng chất lượng của carbon được sản xuất bằng công nghệ mới. Và tương lai tươi mới cho các khung sườn carbon của xe hơi sẽ đến trong một ngày không xa.
Bài viết liên quan:
- Tại sao phanh gốm carbon lại trở nên cần thiết đối với các dòng xe hiệu suất cao?
- Phanh đĩa gốm carbon (Carbon Ceramic) – Tại sao lại rất đắt?
- Với mâm sợi carbon lớn nhất thế giới mang lại lợi ích gì cho SUV siêu sang Bentayga?
