Nguồn: Baogiaothong

Cận cảnh SUV điện VinFast VF 8 tại nhà máy, giá từ 1,05 tỷ đồng

(News.oto-hui.com) – VinFast VF 8 2022 đang là một trong những mẫu ôtô điện nhận được rất nhiều sự quan tâm của khách hàng Việt Nam và thế giới nhờ loạt ưu điểm về công nghệ và khả năng vận hành. Và mới đây, phiên bản thương mại của SUV điện VinFast VF 8 đã chính thức được chạy thử tại nhà máy VinFast tại Hải Phòng trong ngày 8/4.

Lần đầu ra mắt tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 diễn ra vào tháng 11 năm ngoái, VinFast VF8 2022 mới hay còn được biết đến với cái tên trước đó là VFe35 chạy điện đã nhận được nhiều sự chú ý không chỉ bởi người dùng quốc tế mà cả những khách hàng tại Việt Nam.

Sau thời gian trưng bày tại nhiều triển lãm lớn trên thế giới dưới dạng concept, VinFast VF8 đã hoàn tất gần như mọi công đoạn sản xuất tại nhà máy ở Hải Phòng.

Cận cảnh SUV điện VinFast VF 8. Ảnh: Baogiaothong.
Cận cảnh SUV điện VinFast VF 8. Ảnh: Baogiaothong.

Loạt xe đầu tiên đã chạy thử nghiệm trong khuôn viên nhà máy ngày 8/4/2022, với sự tham gia của nhiều khách hàng đặt trước và giới chuyên môn.

Xe hoàn thiện có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.750 x 1.900 x 1.660 mm, tương đương nhiều mẫu SUV cỡ D truyền thống.

Thiết kế phiên bản thương mại không có nhiều khác biệt so với bản concept (ý tưởng) từng trưng bày.

Thiết kế phiên bản thương mại không có nhiều khác biệt so với bản concept (ý tưởng) từng trưng bày. Ảnh: Baogiaothong
Thiết kế phiên bản thương mại không có nhiều khác biệt so với bản concept (ý tưởng) từng trưng bày. Ảnh: Baogiaothong

Ấn tượng chung của người tham gia chạy thử xe (test drive) là khả năng tăng tốc “dính lưng” và chất lượng hoàn thiện nội thất rất cao cấp.

VinFast VF 8 khi bán ra thị trường, SUV điện này sẽ cạnh tranh với hàng loạt dòng xe ở phân khúc SUV/CUV cỡ D như Kia Sorento, Hyundai SantaFe, Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport.

SUV điện VF 8. Ảnh: Baogiaothong
SUV điện VF 8. Ảnh: Baogiaothong

Xe trang bị đèn LED, tích hợp đèn chạy ban ngày thiết kế dạng đôi cánh.

Mặt ca-lăng không có lưới tản nhiệt, các khe gió ở phía trước tạo điểm nhấn về thẩm mỹ. Ảnh: Baogiaothong
Mặt ca-lăng không có lưới tản nhiệt, các khe gió ở phía trước tạo điểm nhấn về thẩm mỹ. Ảnh: Baogiaothong

Điểm đặc biệt là mẫu xe có thêm đèn xi-nhan ngay trên vành hốc lốp, loại trang bị chưa từng xuất hiện trên SUV cỡ D.

Như vậy chiếc VF8 sẽ có 3 điểm phát sáng là đèn xi-nhan trước, xi-nhan trên gương và đèn hốc lốp khi báo rẽ.

VF 8 trang bị màn hình trung tâm 15.6 inch. Ảnh: Baogiaothong
VF 8 trang bị màn hình trung tâm 15.6 inch. Ảnh: Baogiaothong

Cụm màn hình trung tâm kích thước 15,6 inch, lớn hơn hầu hết các dòng xe truyền thống. Màn hình này có thể điều khiển cả cửa sổ trời.

Mọi thông tin về chiếc xe đều hiển thị trên màn hình. Trên các dòng xe điện, đây là cách thiết kế đặc trưng khi xe chỉ có duy nhất một màn hình. Ngoài ra, xe còn có khả năng hiển thị thông tin trên màn hình HUD.

Cabin VF8 bọc da, phối hai tông màu. Hàng ghế trước chỉnh điện. Mẫu xe điện này chỉ sử dụng một màn hình cảm ứng cỡ lớn ở khu vực điều khiển trung tâm.

Khu vực chuyển số thiết kế dạng nút bấm, phong cách như nhiều dòng xe thể thao, như một số dòng xe châu Âu, Mỹ, khóa của xe được đặt tại khu vực này.

Vô lăng VF 8. Ảnh: Baogiaothong
Vô lăng VF 8. Ảnh: Baogiaothong

Ngoài ra, mẫu xe thử nghiệm tại nhà máy vẫn còn hệ thống khóa khẩn cấp, tương tự dòng Lux trước đây.

Thiết kế vô-lăng không khác biệt xe truyền thống. Người lái có thể thực hiện nhiều thao tác điều khiển trên phím bấm vô lăng.

SUV điện cỡ D này có trang bị ga tự động, giới hạn tốc độ kèm loạt trang bị an toàn chủ động.

Cửa gió điều hòa màu bạc được thiết kế hài hòa với bảng táp-lô, điều khiển cơ chỉnh khe gió và chỉnh nhiệt độ bằng màn hình.

Cửa gió hàng ghế sau chỉnh độc lập từng vị trí ngồi.

Dải đèn LED kéo dài và đèn phanh LED được tạo hình kiểu chữ V, tạo ấn tượng khi phanh dừng xe.

Cửa gió điều hòa được trang bị cho hàng ghế sau. Hành khách ở khu vực này có thể sạc các thiết bị cầm tay thông qua 3 cổng USB.

Cửa sổ trời là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản Plus. Khi bán ra thị trường SUV điện VinFast có hai lựa chọn với giá lần lượt 1,057 và 1,237 tỉ đồng.

Phía sau SUV điện VinFast VF 8. Ảnh: Baogiaothong
Phía sau SUV điện VinFast VF 8. Ảnh: Baogiaothong

Hệ thống pin được đặt phía dưới sàn xe giúp tăng khả năng ổn định khi vận hành, đồng thời tối ưu không gian sử dụng.

Khối pin truyền năng lượng vào 2 động cơ điện dẫn động 4 bánh liên tục.

VF8 được bán kèm với các gói trang bị, giúp tăng tiện ích và an toàn cho người dùng như hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, hỗ trợ lái trên cao tốc, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe toàn phần, tự đỗ xe, trợ lý ảo, điều khiển xe từ xa qua ứng dụng và các tiện ích văn phòng…

Cổng sạc VF 8. Ảnh: Baogiaothong
Cổng sạc VF 8. Ảnh: Baogiaothong

Vị trí cổng sạc phía trên lốp trước bên tài xế, hỗ trợ công nghệ sạc nhanh cho VF8, kèm thu hồi năng lượng khi phanh.

Quãng đường chạy theo khuyến cáo của nhà sản xuất khoảng 460 km đến 510 km sau mỗi lần sạc đầy.

Không gian bên dưới ca-pô được tận dụng làm nơi chứa đồ, khá giống với phong cách trên nhiều dòng siêu xe động cơ đặt sau.

VF8 trang bị 2 động cơ điện, công suất tối đa khoảng 402 mã lực, sức kéo cực đại 640 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 5,5 giây, dẫn động 4 bánh toàn thời gian.


Bài viết liên quan:

Advertisement

Chia sẻ ý kiến của bạn

Thông Tin Cá Nhân

NamNữ

Trình Độ Học Vấn

Thông tin chung

Kỹ thuật viên sửa chữa chungKỹ thuật viên sơnKỹ thuật viên đồngKỹ thuật viên điệnChăm sóc, làm đẹp, Detailing ô tôCố vấn dịch vụBán hàng (Sales)Nhân viên phụ tùngThiết kếMarketingKiểm soát chất lượng (PDI)Quản đốc xưởngTrưởng/phó phòng dịch vụTrưởng/phó phòng kinh doanhTrưởng/phó phòng kỹ thuậtGiám đốc điều hànhChưa có kinh nghiệmKhác